小轎車停在大太陽底下是會自動升溫的。在炎炎烈日的照射下，熱量通過陽光輻射不斷傳入車內，加之轎車相對封閉的空間不利于熱量散發(fā)，使得車內溫度迅速攀升。特別是在夏日，暴曬 1 小時車內溫度就能高達 60 度。這種自動升溫不僅會讓人上車后感覺不適，還可能對車輛部件如輪胎、車漆等造成一定損害 。

不同顏色的轎車在陽光下升溫情況還存在差異。黑色的車由于對光的吸收能力強，在暴曬下車內溫度上升得更快更高；而淺色的車相對來說升溫速度會稍緩一些。這就如同我們日常穿著深色衣物在陽光下會比淺色衣物感覺更熱一樣的道理。

小轎車在太陽下自動升溫，帶來的影響可不止讓人難受。輪胎長時間處于高溫環(huán)境，胎壓會升高，加速老化的同時，變形的風險也增大，爆胎的幾率提升，還會讓油耗增加；車漆也在劫難逃，紫外線的傷害會讓車漆加速老化，光澤逐漸褪去，甚至出現(xiàn)龜裂、水痕、蝕痕等狀況，這對車輛的美觀度和保值率都有不小的影響。

為了應對小轎車在太陽下自動升溫的情況，車主們也有不少妙招。許多人會在前擋風玻璃內側放置擋光板，通過光的反射來減緩車內溫度上升。還有人會選擇加裝晴雨擋、貼玻璃膜、安裝玻璃遮陽擋等方式來降低車內升溫速度。當車子暴曬后，若想快速降溫，也有一些實用的方法，比如利用車門、玻璃、天窗形成對流，或者打開對門來回扇動空氣，也可以使用干冰、降溫劑等。

總之，小轎車停在大太陽下自動升溫是不可避免的現(xiàn)象，它帶來的影響涉及到駕乘體驗和車輛本身多個方面。但只要我們了解相關知識，采取合適的措施，就能在一定程度上緩解升溫帶來的不良影響，更好地保護我們的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）