啟辰D50全系車型的后排座椅都不可以放倒。啟辰D50在設(shè)計上，其后座與后備箱相互獨(dú)立，中間沒有貫通的通道。這就使得當(dāng)需要裝載較大物品時，無法通過放倒后排座椅，從后備箱處來拓展儲物空間。對于有大尺寸物品搬運(yùn)需求的用戶而言，這一設(shè)計在使用場景上存在一定限制 。

在日常生活中，比如我們想要搬運(yùn)一臺較大尺寸的家具，像小型的衣柜或者較大的書架等，由于后排座椅無法放倒，這些物品很難完整地放置進(jìn)車內(nèi)。即便后備箱空間本身有一定容量，但遇上超規(guī)格的物件，就只能望而卻步。

又或者在自駕游時，倘若想在車內(nèi)放置一輛折疊自行車，以便到達(dá)目的地后騎行觀光。但因?yàn)楹笈抛尾荒芊诺?，自行車只能占用車?nèi)的乘坐空間，導(dǎo)致同行人員乘坐起來會非常局促，影響出行體驗(yàn)。

而且在一些緊急情況下，例如需要運(yùn)輸一些較長的工具設(shè)備，如果后排座椅能夠放倒，就可以輕松解決運(yùn)輸問題?？蓡⒊紻50由于后排座椅不能放倒，只能另想辦法解決運(yùn)輸難題。

雖然啟辰D50后排座椅不能放倒在某些方面帶來了不便，但它也并非毫無優(yōu)點(diǎn)。獨(dú)立的后座設(shè)計在一定程度上保證了后排乘客乘坐的舒適性和穩(wěn)定性，而且也簡化了車內(nèi)結(jié)構(gòu)，減少了因后排座椅放倒機(jī)構(gòu)可能帶來的故障風(fēng)險。

總之，啟辰D50后排座椅不可放倒這一特性，有利有弊。用戶在選擇這款車時，需要根據(jù)自身的實(shí)際需求和使用場景來綜合考量。如果對大尺寸物品搬運(yùn)需求較少，更注重日常乘坐體驗(yàn)和車內(nèi)結(jié)構(gòu)的簡單穩(wěn)定，那么啟辰D50依然是一個不錯的選擇；但要是經(jīng)常有大物件運(yùn)輸需求，那在購車決策時可能就需要謹(jǐn)慎權(quán)衡了 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）