科魯澤使用的發(fā)動機型號不止一種，常見的有 L3G、L2B、LIY 、LIW 等。不同型號發(fā)動機為科魯澤帶來了多樣的動力表現(xiàn)。像 L3G 發(fā)動機下有 1.0 升和 1.3 升渦輪增壓發(fā)動機可選；L2B 為 4 缸自然吸氣發(fā)動機，應用于部分車型。LIY 、LIW 也分別匹配不同版本。這些不同型號發(fā)動機及動力組合，滿足了消費者多樣化的需求。

具體而言，搭載L3G型號發(fā)動機時，科魯澤有著不同的動力規(guī)格。其中1.0升的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達92千瓦，最大扭矩為170牛米，在此基礎上，它可以匹配6速手動變速器，為熱愛操控、享受駕駛樂趣的消費者提供了親自換擋的體驗；也可以選擇6速雙離合變速器，在保證一定駕駛樂趣的同時，帶來更便捷的城市通勤換擋感受。而1.3升的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率能夠達到120千瓦，最大扭矩為230牛米，它搭配的是6速自動變速器，這種組合能讓車輛在行駛過程中換擋更加平順，為駕乘者帶來舒適的出行體驗。

L2B發(fā)動機是一款4缸自然吸氣發(fā)動機，采用全鋁合金材質(zhì)。它搭載的Ecotec DVVT發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大馬力150匹，最大扭矩240牛米，由上海通用在煙臺東岳發(fā)動機公司生產(chǎn)。該發(fā)動機憑借自然吸氣的特性，輸出動力相對線性，駕駛起來動力輸出平穩(wěn)，能給予駕駛者一種從容不迫的駕駛感受，適合那些追求平穩(wěn)駕駛體驗的消費者。

LIY發(fā)動機則應用在部分科魯澤車型上，如2024款、2023款以及2022款的一些特定版本中，多為1.3T輕混自動尊享版等，它與輕混系統(tǒng)的配合，在提供一定動力提升的同時，還能在燃油經(jīng)濟性上有更好的表現(xiàn)。LIW發(fā)動機同樣出現(xiàn)在2022款的部分車型中，如輕混Redline 320T雙離合爽快版 ，為該款車型提供了適合其定位的動力支撐。

總之，科魯澤豐富多樣的發(fā)動機型號，涵蓋了渦輪增壓、自然吸氣以及輕混等多種動力形式，不同發(fā)動機型號下又有著不同的動力參數(shù)和與之匹配的變速器類型。這些豐富的選擇猶如一個汽車動力的“百寶箱”，無論你是追求激情駕駛、平穩(wěn)舒適，還是注重燃油經(jīng)濟性，都能在科魯澤的眾多車型中找到適合自己需求的那一款，這也正是科魯澤能夠在汽車市場中吸引眾多消費者目光的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）