邁騰發(fā)動機積碳的清洗周期并非固定不變，通常建議在 1 至 6 萬公里之間清洗，具體要視車輛行駛路況與使用情況而定。因為邁騰油氣分離不夠徹底且采用缸內(nèi)直噴技術，不同路況下積碳生成速度有別。像長期在市區(qū)行駛，走走停停易產(chǎn)生積碳，清洗周期可短些；常跑高速，積碳生成慢，清洗間隔能長些 。如此靈活調(diào)整，才能讓發(fā)動機保持良好狀態(tài)。

對于城市內(nèi)行駛的邁騰汽車而言，由于頻繁的啟停、低速行駛等狀況，發(fā)動機積碳的速度相對較快。一般來說，建議每2 - 3萬公里清理一次積碳。其中，每2萬公里可考慮對噴油器和進氣口進行清洗，每2年或4萬公里對發(fā)動機積碳進行全面清洗，這樣能有效保持發(fā)動機的性能，避免因積碳過多導致的動力下降、油耗增加等問題。

而經(jīng)常跑高速的邁騰汽車，積碳生成速度相對較慢。這種情況下，清洗周期可以適當延長，通常3 - 4萬公里清理一次積碳即可。在沒有出現(xiàn)怠速嚴重抖動或加速無力等明顯積碳癥狀時，進氣歧管的積碳建議每6萬公里拆洗一次。不過，雖然跑高速能減少積碳，但也不能完全忽視積碳問題，還是要按照合理周期進行檢查和清洗。

除了考慮行駛路況，發(fā)動機內(nèi)部積碳的清洗也有相應的周期建議，一般在3萬公里左右進行一次清洗。另外，車主還可以根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊、更換火花塞的周期來檢查積碳情況并進行清理。通常一年或者2萬公里建議清洗節(jié)氣門，當然，不同車型會有不同清洗周期，嚴格按照保養(yǎng)手冊來做是比較穩(wěn)妥的做法。而且發(fā)動機內(nèi)部積碳清理可在要更換新機油之前做，這樣能更好地讓發(fā)動機在新機油的潤滑下保持良好工作狀態(tài)。

總之，邁騰發(fā)動機積碳清洗周期因多種因素而不同，車主需要綜合考慮車輛的行駛路況、使用情況等因素，按照合理的周期進行積碳清洗與檢查，這樣才能確保邁騰發(fā)動機始終處于最佳運行狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命，為車主帶來更順暢的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）