21款和20款歐藍德的不同主要體現(xiàn)在動力系統(tǒng)和配置方面。動力上，兩款車型均提供2.0L和2.4L發(fā)動機搭配CVT變速箱的選擇，2.0L為兩驅、2.4L為四驅，動力表現(xiàn)基本一致。配置上，它們都有8英寸標配觸控屏及頂配倒車側方預警系統(tǒng)，但21款增加了腰部調節(jié)功能，提升了駕駛的舒適度。這些差異為消費者提供了更多元的選擇。

在動力系統(tǒng)方面，雖然21款沿用了20款的動力組合，可仔細探究一番，會發(fā)現(xiàn)其中微妙之處。兩款發(fā)動機的參數(shù)表現(xiàn)穩(wěn)定傳承，2.0L發(fā)動機最大輸出功率依舊為122kW（166馬力），扭矩301N·m ，2.4L發(fā)動機最大輸出功率維持在141kW（192馬力），扭矩235N·m。這樣的動力設定，無論是城市道路的穿梭，還是高速公路上的馳騁，都能給予駕駛者充足的動力支持。

搭配的CVT變速箱，以其平順的換擋體驗，讓駕駛過程如行云流水般順暢。2.0L車型的兩驅設定，更側重于日常城市通勤的經濟性和靈活性；而2.4L車型的四驅系統(tǒng)，則為那些渴望探索戶外、應對復雜路況的駕駛者提供了有力保障。盡管動力系統(tǒng)看似沒有大的變革，但這種穩(wěn)定的傳承也是一種可靠的體現(xiàn)，讓熟悉歐藍德的消費者能夠延續(xù)以往的駕駛感受。

配置方面的變化，無疑是這兩款車型的一大看點。全系標配的8英寸觸控屏幕，如同汽車的智慧中樞，集聯(lián)網、導航及手機互聯(lián)等功能于一身，為駕駛者帶來便捷的科技體驗。無論是查詢實時路況，還是連接手機播放喜愛的音樂，都能輕松實現(xiàn)。頂配車型所配備的倒車側方預警系統(tǒng)，更是為行車安全增添了一份可靠保障，在倒車或側方停車時，能及時提醒駕駛者周圍潛在的危險。

而21款新增的腰部調節(jié)功能，雖看似是個小改動，卻有著大作用。長時間駕駛時，合適的腰部支撐能有效減輕駕駛者的疲勞感，仿佛有一雙溫柔的手，始終給予腰部恰到好處的支撐。這一貼心的設計，無疑是對駕駛者關懷的升級，讓每一段旅程都能更加舒適愜意。

此外，在車身尺寸上，2020款歐藍德的長是4705mm，寬是1810mm，高是1710mm，軸距是2670mm；2021款歐藍德長寬高尺寸分別為4695mm×1810mm×1680mm，軸距為2670mm。細微的變化或許在日常使用中不太容易察覺，但不同的車身高度等數(shù)據(jù)，也可能會對車輛的風阻、穩(wěn)定性等方面產生一定影響。

綜上所述，21款和20款歐藍德在動力系統(tǒng)的穩(wěn)定傳承下，配置方面有了貼心的升級，車身尺寸也存在細微變化。這些不同之處，讓消費者可以根據(jù)自身的需求和偏好來做出選擇。無論是追求穩(wěn)定的駕駛體驗，還是更看重舒適配置的提升，歐藍德都能滿足不同消費者的期待，為大家?guī)韮?yōu)質的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）