調(diào)整榮威550的氣門間隙，需在冷車狀態(tài)下，打開氣缸蓋罩，按次序檢查，通過搖動搖臂判斷，用塞尺測量，不符合規(guī)定值時松開鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺釘，最后緊固鎖緊螺母 。具體而言，先在冷車時打開氣缸蓋罩，查看每個氣門間隙，搖動搖臂感受是否頂住，用塞尺測量看是否合規(guī)，不合規(guī)就調(diào)節(jié)，直到符合規(guī)定值并緊固。這一過程需細心，無經(jīng)驗者建議交給專業(yè)人員。

當你打開氣缸蓋罩后，便可以開始按順序?qū)γ總€氣門間隙進行檢查了。用手輕輕搖動搖臂，在此過程中仔細感受是否有氣門頂住的情況。這一步至關(guān)重要，它能幫助你初步判斷氣門間隙是否處于合理狀態(tài)。

隨后，將塞尺小心翼翼地塞入氣門間隙處，以此來精確測量氣門間隙的大小，查看其是否符合規(guī)定值。一般來說，自己研磨調(diào)整的話，進氣間隙保持在15到20，排氣間隙在20到25 。倘若測量得出的間隙不符合規(guī)定值，不要慌張。此時，需要使用合適的工具，松開搖臂上的鎖緊螺母，再用旋具去調(diào)節(jié)螺釘。調(diào)節(jié)過程要循序漸進，一邊調(diào)節(jié)，一邊不斷地用塞尺測量，直到氣門間隙達到規(guī)定值。

當間隙終于達到規(guī)定值后，千萬不要忘記用旋具將鎖緊螺母堅固。這一步驟能夠確保調(diào)整后的氣門間隙穩(wěn)定可靠，讓汽車發(fā)動機的氣門系統(tǒng)正常運行。

調(diào)整榮威550的氣門間隙，是一項需要耐心與細致的工作。從冷車狀態(tài)的準備，到氣缸蓋罩的打開，再到搖臂檢查、塞尺測量、間隙調(diào)節(jié)以及最后的螺母緊固，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。如果車主缺乏相關(guān)的技能和經(jīng)驗，為了避免因操作不當對車輛造成損害，建議還是將這項工作交給專業(yè)的技師來完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）