胎壓 195kpa 不適合正常駕駛。正常的胎壓范圍多處于 230 至 250kpa，195kpa 明顯低于標(biāo)準(zhǔn)。胎壓不足會致使輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力和行駛阻力增加，進而讓油耗升高。同時，還會加速輪胎磨損，大大縮短其使用壽命。所以，為了駕駛安全、車輛性能以及輪胎的長久耐用，發(fā)現(xiàn)胎壓為 195kpa 時，應(yīng)盡快將其補足到正常范圍。

當(dāng)胎壓處于195kpa時，車輛行駛過程中的穩(wěn)定性也會受到影響。由于輪胎氣壓不足，輪胎的變形會增大，在轉(zhuǎn)向、剎車等操作時，輪胎不能很好地按照駕駛者的意圖進行響應(yīng)，使得車輛的操控性能下降。比如在緊急制動時，輪胎因氣壓不足不能提供足夠的摩擦力，會導(dǎo)致制動距離變長，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險。

而且，長時間在這種低胎壓狀態(tài)下行駛，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會遭到破壞。輪胎的簾線層可能會因為過度變形而受損，這就如同房屋的支柱出現(xiàn)了裂縫，極大地降低了輪胎的強度和承載能力。一旦遇到路況較差或者車輛負(fù)荷較大的情況，輪胎就可能出現(xiàn)爆胎等嚴(yán)重問題，危及車內(nèi)人員的生命安全。

不過，如果在行車途中遇到特殊情況，實在無法及時處理胎壓問題，車輛也并非完全不能行駛。此時可以短距離緩慢行駛，但務(wù)必時刻留意車輛的狀態(tài)。一旦有機會，就要盡快找專業(yè)的維修店或者使用車載充氣設(shè)備，將胎壓補足到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。

總之，胎壓195kpa雖不至于讓車輛完全無法行駛，但卻隱藏著諸多隱患。為了我們能夠擁有一個安全、舒適、經(jīng)濟的駕駛體驗，一定要時刻關(guān)注輪胎的氣壓情況，確保其維持在正常范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）