車輛使用干冰清除積碳并無固定公里數(shù)，需綜合多方面因素考量。通常情況下，一般車輛行駛 5 萬公里左右可進行，但這并非絕對標(biāo)準。若車輛常處于擁堵市區(qū)、空氣質(zhì)量差的環(huán)境，1 萬公里左右就可考慮；若行駛環(huán)境良好、駕駛習(xí)慣佳，行駛 3 - 4 萬公里再清理也可以。總之，要依據(jù)車輛實際狀況，靈活判斷干冰除碳的時機。

具體而言，城市內(nèi)行駛的汽車，由于頻繁啟停、低速行駛，發(fā)動機燃燒不充分，積碳產(chǎn)生速度相對較快，大約2 - 3萬公里就需要進行一次干冰清除積碳。在這樣的行駛環(huán)境下，車輛的噴油器、進氣道等部位更容易吸附積碳，每20000公里清洗一次噴油器、進氣道，每10000公里清洗一次電子節(jié)氣門體是比較合理的保養(yǎng)建議。

而對于經(jīng)常在高速公路上行駛的汽車，發(fā)動機能夠保持較為穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃燒充分，積碳產(chǎn)生的速度相對較慢，所以可以3 - 4萬公里再進行干冰除碳。不過，即便長期跑高速，隨著行駛里程的增加，積碳依然會逐漸積累，當(dāng)汽車使用2年或行駛到4W公里時，也需要關(guān)注發(fā)動機積碳情況并及時清理。

另外，車輛是否出現(xiàn)動力下降、油耗增加等問題，也是判斷是否需要進行干冰除碳的重要依據(jù)。如果車輛無此類問題，那么可適當(dāng)延長干冰積碳清理的時間；反之，若出現(xiàn)這些情況，則需提前進行清理。同時，定期使用燃油添加劑有助于減少積碳產(chǎn)生，在一定程度上也會影響干冰除碳的間隔里程。

總之，干冰清除積碳的公里數(shù)并沒有一個確切的數(shù)值，需要綜合考慮車輛的行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣、燃油質(zhì)量以及車輛自身的狀況等多種因素。車主朋友們要多關(guān)注車輛的表現(xiàn)，依據(jù)實際情況靈活安排干冰除碳的時間，這樣才能更好地維護車輛發(fā)動機的性能，讓愛車始終保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）