日產(chǎn)軒逸加速時發(fā)動機聲音是否大，需分情況來看。正常情況下，發(fā)動機做功爆炸聲、排氣聲浪以及進氣諧振會產(chǎn)生一定聲音，在達到一定轉(zhuǎn)速后這聲音通常會消失，屬于正常聲響。但要是聲音持續(xù)異常大，那就可能是進氣管道漏氣或堵塞、排氣管漏氣、內(nèi)部機構(gòu)摩擦、積碳過多等原因?qū)е?。因此，要判斷其聲音大小，關鍵在于區(qū)分正常與異常狀況。

首先來看看正常情況下的聲音。發(fā)動機做功時，燃燒室內(nèi)會發(fā)生爆炸，推動活塞運動，這一過程產(chǎn)生的聲音是發(fā)動機運轉(zhuǎn)不可或缺的部分。排氣系統(tǒng)排出尾氣時，也會產(chǎn)生獨特的聲浪，這聲浪大小與發(fā)動機的功率、排氣系統(tǒng)的設計等因素相關。而進氣諧振則是空氣在進氣管道內(nèi)流動時產(chǎn)生的振動聲音。這些聲音在加速瞬間會較為明顯，是汽車動力輸出過程中的正常表現(xiàn)，就像一首交響樂的前奏，隨著發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，聲音也會趨于平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速達到一定程度后便不再突兀。

然而，如果日產(chǎn)軒逸加速時發(fā)動機聲音持續(xù)異常大，那就需要關注諸多可能導致問題的因素了。進氣管道若是出現(xiàn)漏氣或者堵塞，發(fā)動機吸入的空氣量就會不穩(wěn)定，這不僅會影響發(fā)動機的正常燃燒，還會導致異常的噪音出現(xiàn)。就好比人呼吸不暢時會發(fā)出奇怪的聲音一樣。排氣管漏氣同樣不容忽視，尾氣不能順暢排出，會造成排氣背壓變化，引發(fā)異常聲響。

發(fā)動機內(nèi)部機構(gòu)的摩擦也是一個重要原因。隨著車輛使用時間的增加，內(nèi)部一些零部件可能出現(xiàn)磨損，比如活塞、曲軸等，它們之間的配合間隙發(fā)生變化，運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生額外的摩擦聲。另外，發(fā)動機積碳過多，會改變發(fā)動機的正常工作狀態(tài)，使燃燒不充分，進而產(chǎn)生較大噪音。

舊機油變稀或者機油泄漏，無法為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護，也會導致發(fā)動機內(nèi)部的摩擦加劇，聲音變大。新機油不適應也可能出現(xiàn)類似情況。低溫冷啟動時，由于機油黏稠度高，發(fā)動機內(nèi)部零部件的潤滑效果不佳，此時加速發(fā)動機聲音也可能會比平時大一些。還有密封條老化，不能有效隔音，會讓發(fā)動機的聲音更多地傳入車內(nèi)；發(fā)動機氣門損壞、發(fā)動機皮帶松緊度不夠等，同樣可能引發(fā)異常噪音。

綜上所述，日產(chǎn)軒逸加速時發(fā)動機聲音大小不能一概而論。正常的聲音是發(fā)動機工作的正常體現(xiàn)，無需擔憂。但當出現(xiàn)異常大的聲音時，就需要及時排查各種可能的原因，采取相應的措施，如檢查相關部件、定期清理積碳、按時更換合適的機油、更換老化部件等，以確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，讓駕駛過程更加舒適安靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）