放鋼絲球在排氣管，大約十個月左右會開始出問題。汽車排氣管肩負(fù)著排出發(fā)動機(jī)廢氣的重任，正常工作時壓力較大。鋼絲球放入后，起初可能影響不大，但隨著時間推移會逐漸堵塞排氣管。廢氣無法順暢排出，會影響發(fā)動機(jī)性能，致使燃油消耗增加、動力不足，還可能損害三元催化轉(zhuǎn)化器，不同車型和駕駛情況會使出現(xiàn)問題的時間有所差異 。

對于一些小排量車型而言，它們本身排氣量相對較小，排氣的沖擊力也不如大排量車型那么強(qiáng)勁。鋼絲球在這樣的排氣管內(nèi)，更容易逐漸積累并造成堵塞。所以這類小排量車在放入鋼絲球后，可能在相對較短的時間，比如七八個月左右就會出現(xiàn)明顯的問題。發(fā)動機(jī)排氣不暢，會導(dǎo)致廢氣殘留增多，新鮮空氣進(jìn)入量受限，進(jìn)而使得發(fā)動機(jī)的充氣效率降低。這就好像人呼吸不順暢，干活自然就沒力氣，發(fā)動機(jī)的輸出功率和扭矩也會隨之下降，車輛行駛起來會感覺明顯的乏力，甚至出現(xiàn)抖動的情況。

而大排量車型，由于其排氣量較大，排氣時產(chǎn)生的壓力和沖擊力也更大。在這種情況下，鋼絲球可能在排氣管內(nèi)受到較強(qiáng)氣流的沖擊，不會那么容易聚集和堵塞排氣管?；蛟S在放入鋼絲球后，十個月甚至更久才會出現(xiàn)比較明顯的問題。但即便如此，隨著鋼絲球?qū)ε艢夤芏氯潭鹊闹饾u加深，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)也會受到不良影響，像動力輸出不穩(wěn)定、油耗上升等問題還是會慢慢顯現(xiàn)出來。

駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境對這一過程也有著重要影響。如果車主經(jīng)常激烈駕駛，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣的壓力和流量都會增大，這在一定程度上可以延緩鋼絲球?qū)ε艢夤艿亩氯M(jìn)程。相反，如果車主平時駕駛比較溫和，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低，排氣相對較弱，鋼絲球就更容易在排氣管內(nèi)堆積，出現(xiàn)問題的時間也會提前。另外，如果車輛經(jīng)常在擁堵路段行駛，走走停停，發(fā)動機(jī)的排氣情況不穩(wěn)定，也會加快鋼絲球堵塞排氣管的速度，導(dǎo)致問題更早出現(xiàn)。

總之，放鋼絲球在排氣管，大約十個月左右會引發(fā)一系列問題，但這并不是絕對的。車型不同，大排量和小排量車因排氣特性差異，出現(xiàn)問題的時間有別；駕駛習(xí)慣的不同，激烈駕駛或溫和駕駛會對鋼絲球堵塞排氣管的速度產(chǎn)生影響；使用環(huán)境的不同，擁堵路段或順暢路況同樣會改變問題出現(xiàn)的時間。我們應(yīng)當(dāng)明白，隨意在排氣管放置異物是不可取的行為，這可能會對車輛的正常運(yùn)行造成不必要的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）