更換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，原因多樣。冷啟動(dòng)時(shí)，因部件缺乏潤(rùn)滑、機(jī)油性能欠佳，發(fā)動(dòng)機(jī)為快速預(yù)熱提高轉(zhuǎn)速致噪音大，車熱后應(yīng)恢復(fù)正常。機(jī)油選用不當(dāng)也會(huì)如此，比如型號(hào)不符、品牌不同或買到假機(jī)油。此外，機(jī)油添加過(guò)量、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、粘度問(wèn)題、機(jī)油混用等，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在換油后噪音變大 ，需綜合排查找出原因。

在冷啟動(dòng)的情況下，當(dāng)我們更換機(jī)油后初次啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件之間由于缺乏足夠的潤(rùn)滑，彼此之間的摩擦?xí)^為明顯。而且此時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑性能還沒(méi)有完全發(fā)揮出來(lái)，為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到適宜的工作溫度，控制系統(tǒng)會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。這就好比一個(gè)機(jī)器在缺乏潤(rùn)滑油的狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，噪音自然會(huì)增大。不過(guò)，正常情況下，隨著車輛預(yù)熱一段時(shí)間，機(jī)油逐漸在各個(gè)部件間充分流動(dòng)，發(fā)揮其應(yīng)有的潤(rùn)滑作用，噪音就會(huì)逐漸下降恢復(fù)到正常水平。要是車輛熱起來(lái)之后，噪音依舊沒(méi)有恢復(fù)正常，那就需要進(jìn)一步檢查了。

機(jī)油的選擇對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行表現(xiàn)至關(guān)重要。若沒(méi)有按照車輛的使用說(shuō)明書(shū)要求來(lái)選擇合適的機(jī)油型號(hào)，很可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音出現(xiàn)變化。每一款車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn)都有所不同，對(duì)機(jī)油的要求也不一樣。比如一些高性能發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要特定標(biāo)號(hào)、具有更好潤(rùn)滑和散熱性能的機(jī)油。如果隨意選用不匹配的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件就無(wú)法得到良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音也就會(huì)增大。

不同品牌的機(jī)油，其基礎(chǔ)油和添加劑的配方都存在差異。當(dāng)更換不同品牌的機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的適應(yīng)期，通常在500公里左右。在這段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑環(huán)境發(fā)生了變化，可能會(huì)出現(xiàn)噪音變大的情況。為了盡量減少這種影響，在更換不同品牌機(jī)油時(shí)，建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔，防止新舊機(jī)油混合后影響整體性能。

如今市場(chǎng)上假機(jī)油的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，尤其是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道購(gòu)買機(jī)油時(shí)，存在較大風(fēng)險(xiǎn)買到假冒偽劣產(chǎn)品。假機(jī)油由于其成分和生產(chǎn)工藝不達(dá)標(biāo)，潤(rùn)滑效果大打折扣。發(fā)動(dòng)機(jī)在這種劣質(zhì)機(jī)油的潤(rùn)滑下，部件之間的摩擦加劇，就會(huì)產(chǎn)生明顯的噪音。這種噪音不僅影響駕駛體驗(yàn)，長(zhǎng)期下去還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損害。

機(jī)油添加過(guò)量也是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。當(dāng)機(jī)油添加超過(guò)了最高刻度線，多余的機(jī)油會(huì)對(duì)曲軸的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生額外的阻力。這就像給一個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器增加了不必要的負(fù)擔(dān)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來(lái)克服這種阻力，不僅會(huì)影響動(dòng)力輸出、增加油耗，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音增大。而且，過(guò)多的機(jī)油還可能會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒，形成積碳，進(jìn)一步改變發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，增加爆震的幾率，使得噪音問(wèn)題更加嚴(yán)重。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多也是導(dǎo)致?lián)Q機(jī)油后噪音變大的因素之一。積碳會(huì)堆積在噴油嘴、節(jié)氣門等關(guān)鍵部位，導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確、混合氣燃燒不充分等情況。這會(huì)使得車輛加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，噪音自然也就增大了。即便更換了新的機(jī)油，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳問(wèn)題沒(méi)有得到解決，新機(jī)油也無(wú)法讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

機(jī)油的粘度也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音產(chǎn)生影響。在冬季，如果繼續(xù)使用夏季保養(yǎng)時(shí)的高粘度機(jī)油，由于低溫環(huán)境下這種機(jī)油的粘度更大、流動(dòng)性更差，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部部件之間的阻力會(huì)顯著增大，從而導(dǎo)致噪音增大。相反，對(duì)于一些行駛里程較長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間隙變大的舊車，如果使用了粘度較薄的機(jī)油，無(wú)法形成足夠厚的油膜來(lái)保護(hù)部件，部件之間的磨損就會(huì)加快，噪音也會(huì)隨之而來(lái)。

另外，未經(jīng)清洗就直接添加新品牌的機(jī)油，不同品牌機(jī)油之間可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，降低油液的整體性能，導(dǎo)致潤(rùn)滑減磨效果不足，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加。

總之，更換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面的因素。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主需要冷靜分析，從機(jī)油的選擇、添加量、發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳情況以及是否存在機(jī)油混用等多個(gè)角度進(jìn)行排查，找出問(wèn)題的根源并及時(shí)解決，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少噪音，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）