當(dāng)遇到堵車(chē)、停車(chē)、風(fēng)沙天氣、車(chē)輛暴曬后制冷、寒冷天氣制熱等情況時(shí)，應(yīng)該開(kāi)啟車(chē)上的內(nèi)循環(huán)。在堵車(chē)時(shí)開(kāi)啟，能阻隔前車(chē)尾氣；風(fēng)沙天開(kāi)啟，可防止粉塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)；車(chē)輛暴曬后，先開(kāi)外循環(huán)通風(fēng)散熱，再開(kāi)制冷并切換至內(nèi)循環(huán)能快速降溫；寒冷天氣，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后開(kāi)暖氣內(nèi)循環(huán)可快速升溫。合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán)，能提升車(chē)內(nèi)舒適度。

在停車(chē)時(shí)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)同樣有諸多好處。當(dāng)車(chē)輛停放在某些特定環(huán)境中，比如周邊有施工場(chǎng)地?fù)P起大量灰塵，或者處于空氣流通不暢且有異味的區(qū)域，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)可以有效避免這些不好的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造一個(gè)相對(duì)獨(dú)立且清潔的小環(huán)境，讓你在停車(chē)休息或者短暫停留時(shí)也能有舒適的體驗(yàn)。

風(fēng)沙天氣中，內(nèi)循環(huán)的作用不可小覷。此時(shí)外界風(fēng)沙彌漫，大量塵土顆粒在空氣中飛揚(yáng)。一旦開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，就如同給車(chē)內(nèi)豎起了一道堅(jiān)實(shí)的屏障，將那些討厭的粉塵拒之門(mén)外，車(chē)內(nèi)空氣得以保持清新，你也無(wú)需擔(dān)心沙塵會(huì)弄臟車(chē)內(nèi)，維持了車(chē)內(nèi)一貫的整潔與舒適。

車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的陽(yáng)光暴曬后，車(chē)內(nèi)溫度急劇升高，熱氣和各種潛在的異味充斥其中。先開(kāi)外循環(huán)通風(fēng)散熱，讓車(chē)內(nèi)積聚的熱空氣和異味排出，再開(kāi)啟制冷并切換到內(nèi)循環(huán)，就能夠讓車(chē)內(nèi)的冷空氣循環(huán)起來(lái)，快速有效地降低車(chē)內(nèi)溫度，讓你盡快擺脫炎熱的困擾，享受涼爽舒適的駕乘環(huán)境。

寒冷天氣開(kāi)車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間溫度正常后，開(kāi)啟暖氣并配合內(nèi)循環(huán)，是快速提升車(chē)內(nèi)溫度的好辦法。內(nèi)循環(huán)能夠把車(chē)內(nèi)的熱空氣不斷循環(huán)利用，減少與寒冷的外界空氣交換，使車(chē)內(nèi)更快地暖和起來(lái)，讓你在寒冷的冬日也能感受到溫暖如春的駕駛氛圍。

不過(guò)需要注意的是，內(nèi)循環(huán)雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但不能長(zhǎng)時(shí)間一直使用。長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣得不到與外界的有效交換，車(chē)內(nèi)的氧氣含量逐漸下降，二氧化碳濃度升高，人很容易犯困，影響駕駛安全。所以即便在適合使用內(nèi)循環(huán)的情況下，一段時(shí)間后也應(yīng)該適當(dāng)切換到外循環(huán)，給車(chē)內(nèi)補(bǔ)充新鮮空氣。

總之，內(nèi)循環(huán)在不同的場(chǎng)景下都有著獨(dú)特且重要的作用，了解并合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán)功能，就能在各種復(fù)雜的行車(chē)環(huán)境中，始終為自己和乘客打造一個(gè)舒適、健康且安全的車(chē)內(nèi)空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）