雨天遇到水滑現(xiàn)象，需保持冷靜，采取正確操作確保行車安全。具體來(lái)說(shuō)，首先要穩(wěn)住方向，握緊方向盤，前驅(qū)車發(fā)生水滑時(shí)，待車速降低重新獲得抓地力便可脫離危機(jī)。其次要緩抬油門逐漸減速，避免急剎車或猛打方向。再者，遇彎提前減速并緩打方向，盡量少變道。此外，還要保持良好視野，防止車輪側(cè)滑，唯有如此，才能化險(xiǎn)為夷。

穩(wěn)住方向是極為關(guān)鍵的一步。當(dāng)水滑現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，車輛的行駛狀態(tài)會(huì)變得不穩(wěn)定，此時(shí)方向盤的掌控直接關(guān)系到車輛能否安全行駛。特別是前驅(qū)車，由于前車身較重，往往后輪先出現(xiàn)水滑情況。在這種時(shí)候，駕駛員一定要牢牢握緊方向盤，保持車輛行駛方向的穩(wěn)定，切不可隨意大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，否則可能會(huì)導(dǎo)致車輛失控，引發(fā)更嚴(yán)重的危險(xiǎn)。耐心等待車速自然降低，直至輪胎重新獲得足夠的抓地力，車輛就能逐漸恢復(fù)正常操控 。

緩抬油門來(lái)逐漸減速也不容忽視。很多人在遇到水滑時(shí)，會(huì)下意識(shí)地猛收油門或者急踩剎車，這其實(shí)是非常錯(cuò)誤的做法，相當(dāng)于猛剎車，會(huì)讓車輛的狀態(tài)變得更糟。正確的做法是平穩(wěn)、緩慢地抬起油門踏板，讓車速平穩(wěn)地降下來(lái)。加速時(shí)也要輕緩地踏油門，通過(guò)這樣的操作，能有效降低水滑發(fā)生的可能性，讓車輛在相對(duì)安全的速度下行駛。

在遇到彎道時(shí)，提前做好準(zhǔn)備十分重要。在進(jìn)入彎道之前就要降低車速，并且緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。這是因?yàn)橛晏斓缆窛窕?，車輛的轉(zhuǎn)向性能會(huì)受到影響，如果不提前減速，在彎道中很容易因?yàn)殡x心力等因素導(dǎo)致失控。而且盡量不要走內(nèi)彎，因?yàn)閮?nèi)彎更容易有積水，增加水滑的風(fēng)險(xiǎn)。

盡量少變道也是重要的一點(diǎn)。分道線上的油漆摩擦力相對(duì)較小，雨天行車時(shí)，車輛在分道線上更容易出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，而且變道過(guò)程中車輛的方向和行駛狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變，稍有不慎就可能導(dǎo)致方向偏移。所以，為了安全著想，減少不必要的變道操作。

保持良好的視野同樣是安全行車的重要保障。雨天開(kāi)車，雨水會(huì)影響視線，所以要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，讓擋風(fēng)玻璃保持清晰。當(dāng)天氣昏暗時(shí)，還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈，照亮前方道路，同時(shí)讓其他車輛更容易注意到自己。如果前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霜?dú)?，需要打開(kāi)冷氣并將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)前擋風(fēng)玻璃，快速消除霧氣；而后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)鈺r(shí)，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，確保能看清后方車輛情況。

防止車輪側(cè)滑，也是應(yīng)對(duì)水滑現(xiàn)象必不可少的操作。雨中行車，路面的雨水與輪胎之間形成類似“潤(rùn)滑劑”的物質(zhì)，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。此時(shí)，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持車輛直線和低速行駛。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，防止輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，千萬(wàn)不能打反方向。

總之，雨天遇到水滑現(xiàn)象雖然危險(xiǎn)，但只要駕駛者保持冷靜，按照上述這些正確的方法操作，注意每一個(gè)細(xì)節(jié)，就能最大程度地降低危險(xiǎn)，確保自己和車輛在雨中行車時(shí)的安全，順利度過(guò)可能出現(xiàn)的危機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）