夏天車內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)定在 22 到 26 攝氏度左右最省油。這個溫度區(qū)間就像是汽車空調(diào)系統(tǒng)的“舒適區(qū)”，在此范圍內(nèi)，車內(nèi)能保持宜人的溫度，為駕乘者帶來舒適體驗(yàn)，同時又可避免壓縮機(jī)過度運(yùn)轉(zhuǎn)，減少能量損耗，進(jìn)而降低油耗。不過，每個人對溫度的感受不盡相同，車輛狀況也存在差異，具體設(shè)置可依據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。

當(dāng)溫度設(shè)置低于 22 攝氏度時，比如 18 度，在炎炎夏日里，車內(nèi)要達(dá)到如此低的預(yù)設(shè)溫度難度較大?？照{(diào)壓縮機(jī)需長時間高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，就如同一個不知疲倦的工人拼命工作，這無疑會消耗更多的燃油來維持制冷效果。而且在這一過程中，不僅油耗增加，還可能加重制冷系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長此以往，對整個空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命也會產(chǎn)生不利影響。

而若將溫度設(shè)置在 22 到 26 攝氏度之間，情況則大為不同。以 24 度為例，此時空調(diào)系統(tǒng)能夠達(dá)到較為理想的工作效率。壓縮機(jī)無需過度運(yùn)轉(zhuǎn)，只需在合理的工作強(qiáng)度下，就能讓車內(nèi)保持舒適的溫度環(huán)境。這就好比工人在合適的工作強(qiáng)度下工作，既高效又節(jié)能，汽車的油耗自然也會處于相對較低的水平。

除了設(shè)置合適的溫度，還有一些使用空調(diào)的小技巧也能幫助省油。例如，剛進(jìn)入車內(nèi)時，先打開車窗通風(fēng)，讓車內(nèi)積聚的熱氣散去，再開啟外循環(huán)，快速排出熱氣后換成內(nèi)循環(huán)，這樣可以有效提高制冷效果并節(jié)省燃油。另外，定期檢查空調(diào)出風(fēng)口，確保出風(fēng)順暢；調(diào)整空調(diào)風(fēng)口往上，利用冷空氣下沉的原理，讓車內(nèi)更快地涼爽起來。在行駛過程中，也可根據(jù)實(shí)際情況，如在堵車怠速時，適當(dāng)關(guān)閉空調(diào)，打開車窗吹自然風(fēng)，待車輛正常行駛后再開啟；到達(dá)目的地前幾分鐘提前關(guān)閉空調(diào)，既能減少燃油消耗，又能避免車內(nèi)產(chǎn)生異味。

總之，在夏天使用汽車空調(diào)時，將溫度設(shè)定在 22 到 26 攝氏度左右是一個不錯的選擇，在此基礎(chǔ)上，再配合一些合理的使用技巧，就能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時，盡可能地節(jié)省燃油，讓你的出行更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）