電動(dòng)汽車和燃油車在多個(gè)維度存在明顯區(qū)別。動(dòng)力系統(tǒng)上，燃油車靠發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，電動(dòng)汽車則是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；能源補(bǔ)給方面，燃油車加油便捷迅速，電動(dòng)汽車充電相對(duì)耗時(shí)；車內(nèi)環(huán)境中，電動(dòng)汽車安靜平穩(wěn)，燃油車存在一定噪音與振動(dòng)?？傊吒饔刑攸c(diǎn)，消費(fèi)者可依自身需求和偏好來(lái)選擇。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱協(xié)同工作，發(fā)動(dòng)機(jī)需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)給駕駛者帶來(lái)一種循序漸進(jìn)的動(dòng)力輸出感受。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒汽油或柴油，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再經(jīng)過(guò)變速箱的復(fù)雜傳動(dòng)，把動(dòng)力傳遞到車輪上，實(shí)現(xiàn)車輛的行駛。而電動(dòng)汽車則是依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)具有獨(dú)特的動(dòng)力輸出特性，只要啟動(dòng)后將油門踩到底，就能立即輸出最大扭矩，加速迅猛且直接，給駕駛者帶來(lái)一種干脆利落的推背感，沒(méi)有燃油車那種等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升的延遲。

能源補(bǔ)給層面，燃油車加油十分便捷，加油站遍布各地，只需幾分鐘就能將油箱加滿，繼續(xù)踏上行程，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待，這使得燃油車在長(zhǎng)途旅行中幾乎沒(méi)有續(xù)航方面的擔(dān)憂。相比之下，電動(dòng)汽車的充電過(guò)程就顯得耗時(shí)許多。目前充電樁的普及程度尚不及加油站，而且充電時(shí)間從幾十分鐘到數(shù)小時(shí)不等，這在一定程度上限制了電動(dòng)汽車的長(zhǎng)途出行便利性。不過(guò)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，快速充電技術(shù)和換電技術(shù)也在逐漸發(fā)展，未來(lái)電動(dòng)汽車的充電難題有望得到緩解。

車內(nèi)環(huán)境方面，電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)較為突出。由于電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有額外的噪音和抖動(dòng)，車輛行駛起來(lái)十分安靜，能為車內(nèi)人員營(yíng)造出靜謐舒適的駕乘環(huán)境，無(wú)論是交談還是享受音樂(lè)，都不會(huì)受到過(guò)多干擾。燃油車則不然，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，特別是在加速或者高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲以及車身的細(xì)微震動(dòng)，或多或少會(huì)影響到車內(nèi)的舒適性。

從結(jié)構(gòu)組成上看，燃油車擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，零部件眾多。而電動(dòng)汽車取消了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，增加了動(dòng)力電池、電驅(qū)等系統(tǒng)。這使得電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)潔，在一定程度上降低了機(jī)械故障的發(fā)生概率，但也對(duì)電池技術(shù)和電控系統(tǒng)提出了更高的要求。

在環(huán)保性能上，電動(dòng)汽車無(wú)疑更具優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)幾乎沒(méi)有尾氣排放，即使考慮發(fā)電過(guò)程中的污染，其排放的有害氣體種類也大大減少，排放量相較于燃油車大約降低 31%，并且噪聲比燃油車低 10 - 15dB。燃油車在運(yùn)行過(guò)程中則會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體，對(duì)環(huán)境造成較大的污染。

另外，在使用成本和維護(hù)保養(yǎng)方面，兩者也有差異。電動(dòng)汽車的電費(fèi)通常比燃油車的油費(fèi)低，而且機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)成本通常也較低，但電池隨著使用年限的增長(zhǎng)可能會(huì)出現(xiàn)衰退現(xiàn)象，更換電池的費(fèi)用相對(duì)較高。燃油車的油費(fèi)較高，并且由于部件復(fù)雜，隨著車齡的增長(zhǎng)，維護(hù)成本也會(huì)不斷增加。

總之，電動(dòng)汽車和燃油車在動(dòng)力系統(tǒng)、能源補(bǔ)給、車內(nèi)環(huán)境、結(jié)構(gòu)組成、環(huán)保性能以及使用成本等多個(gè)方面都存在顯著的區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要綜合考慮自己的日常出行需求、使用習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)預(yù)算以及對(duì)環(huán)保的重視程度等因素，權(quán)衡利弊后做出適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）