比亞迪宋Pro有混合動(dòng)力車型，但不全是，它也有燃油版和純電版。比亞迪宋Pro推出過如2022款、2023款和2024款宋Pro DM-i這類油電混合車型。其中，2023款沿用混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)模式；2024款宋Pro DM-i榮耀版有多種配置可選。此外，宋Pro新能源還有插電式混合動(dòng)力版本，驅(qū)動(dòng)配置靈活，兼具出色燃油經(jīng)濟(jì)性與長續(xù)航的優(yōu)勢。

具體來說，2023款比亞迪宋Pro DM-i在外觀上有較大變化，內(nèi)飾也全面升級(jí)，整體風(fēng)格盡顯現(xiàn)代科技感，中控臺(tái)配備的12.8英寸懸浮式觸控屏格外引人注目。其動(dòng)力系統(tǒng)沿用了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，這一先進(jìn)的系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)三種模式。不同的驅(qū)動(dòng)模式可滿足車主在各種路況和駕駛需求下的選擇，無論是追求靜謐的純電駕駛體驗(yàn)，還是在長途旅行中需要混動(dòng)帶來的長續(xù)航保障，它都能完美勝任。

2024款宋Pro DM-i榮耀版為消費(fèi)者提供了豐富多樣的車型和配置選擇，價(jià)格區(qū)間在10.98萬至13.98萬之間，這使得不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。這種多樣化的配置選擇，充分考慮了消費(fèi)者的個(gè)性化需求，讓每一位消費(fèi)者都能擁有符合自身喜好和實(shí)際需求的愛車。

比亞迪宋Pro DM作為插電式混合動(dòng)力SUV，采用了先進(jìn)的DM3.0技術(shù)，巧妙地將電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合。在動(dòng)力方面，它搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)321馬力，峰值扭矩525?！っ?，零百加速僅需6.5秒，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)無疑展現(xiàn)了其強(qiáng)大的性能。同時(shí)，它配備的15.9kWh三元鋰電池，支持快充和慢充兩種充電方式，純電續(xù)航可達(dá)81公里，混合模式綜合油耗僅為1.4升/100公里，既滿足了日常城市通勤的純電需求，又解決了長途出行的續(xù)航擔(dān)憂。

此外，插電式混動(dòng)版本的比亞迪宋Pro新能源驅(qū)動(dòng)配置十分靈活，單電機(jī)車型將電機(jī)置于后軸，雙電機(jī)車型則采用前驅(qū)與后驅(qū)雙電機(jī)配合的方式。這種靈活的驅(qū)動(dòng)配置不僅提升了車輛的動(dòng)力性能，還增強(qiáng)了車輛在不同路況下的通過性和穩(wěn)定性。

比亞迪宋Pro車型選擇豐富，混合動(dòng)力車型在技術(shù)和性能上表現(xiàn)出色。無論是油電混合車型的多種驅(qū)動(dòng)模式，還是插電式混合動(dòng)力版本的靈活驅(qū)動(dòng)配置、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性與長續(xù)航能力，都展現(xiàn)了比亞迪在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的深厚造詣和創(chuàng)新精神，能為消費(fèi)者帶來多樣化的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）