寶駿 530 在滿載狀態(tài)下底盤最小離地間隙為 185mm，空載時大約為 205mm。底盤最小離地間隙是衡量汽車通過性的重要指標，它指的是汽車在特定狀態(tài)下，除車輪外最低點與支撐平面的距離。較高的離地間隙意味著汽車在面對石塊、坑洼等復雜路況時，能更輕松地無碰撞通過。寶駿 530 的這一數(shù)據(jù)，讓它擁有不錯的通過性能。

185mm的滿載最小離地間隙，使得寶駿530在應對日常道路上偶爾出現(xiàn)的小凸起、小坑洼時游刃有余。就算遇到一些不太規(guī)整的鄉(xiāng)村小道，或者是城市中尚未修繕完善的路段，它也能憑借這個高度，平穩(wěn)駛過，不用擔心底盤會被輕易刮擦。

而空載時約205mm的離地間隙，更是為車輛的通過性提供了額外的保障。當車內(nèi)乘客較少、載重較輕的情況下，寶駿530就像是擁有了更高的“踮腳能力”，在一些特殊路況下能表現(xiàn)得更加從容。例如在通過一些減速帶速度稍快時，或者經(jīng)過一些有較高路肩的地方，更大的離地間隙能讓底盤避免受到不必要的傷害。

與同級別車型相比，寶駿530的這一底盤離地間隙數(shù)據(jù)也具備一定的優(yōu)勢。它能夠為駕駛者帶來更多的信心，無論是穿梭在城市的大街小巷，還是踏上一些輕度越野的旅程，都能讓大家更安心地享受駕駛過程。

總的來說，寶駿530無論是滿載時的185mm還是空載時的約205mm底盤離地間隙，都賦予了這款車良好的通過性能，無論是日常通勤還是偶爾的戶外出行，都能較好地滿足需求，為用戶的出行提供了更多便利與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）