紳寶CC的百公里加速時(shí)間在7.1 - 9.3秒之間。不同版本車型的加速成績存在差異，這主要源于所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等不同。比如有的版本搭載SAAB1.8T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配SAAB5MT/5AT變速箱，能實(shí)現(xiàn)7.1秒的百公里加速。而2015款部分車型，像1.8T手動(dòng)精英版官方成績?yōu)?.3秒，2.0T手自一體豪華版為9.0秒，展現(xiàn)了這款車在動(dòng)力性能上的多樣表現(xiàn) 。

搭載SAAB基因的發(fā)動(dòng)機(jī)為紳寶CC提供了充沛的動(dòng)力源泉。SAAB技術(shù)一直以其獨(dú)特的魅力在汽車領(lǐng)域備受關(guān)注，這些發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間合理分配動(dòng)力輸出，讓車輛在起步、加速過程中都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的爆發(fā)力。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱也起到了關(guān)鍵作用，無論是手動(dòng)擋變速箱帶來的駕駛操控樂趣，還是自動(dòng)擋變速箱的換擋平順性，都與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同合作，共同塑造了紳寶CC在百公里加速成績上的特點(diǎn)。

手動(dòng)擋車型在熟練駕駛者的操作下，可以更精準(zhǔn)地控制換擋時(shí)機(jī)，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，實(shí)現(xiàn)較為理想的加速成績；而手自一體車型則在兼顧自動(dòng)擋便利性的同時(shí)，也能讓駕駛者在需要的時(shí)候通過手動(dòng)模式來獲取更直接的動(dòng)力響應(yīng)，以達(dá)到更快的加速效果。

此外，車輛懸掛系統(tǒng)延續(xù)了SAAB的整體操控品質(zhì)，這不僅保證了車輛在加速過程中的穩(wěn)定性，還能讓輪胎更好地與地面接觸，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有效地轉(zhuǎn)化為車輛的前進(jìn)動(dòng)力，進(jìn)一步優(yōu)化了百公里加速的表現(xiàn)。

紳寶CC不同版本車型在百公里加速上呈現(xiàn)出的多樣化成績，反映出其在動(dòng)力系統(tǒng)匹配以及整體調(diào)校上的豐富性，滿足了不同消費(fèi)者對于動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)的追求，無論是追求極致速度，還是注重綜合駕駛感受，都能在紳寶CC的不同車型中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）