保時(shí)捷 718 有普通模式、運(yùn)動(dòng)模式和超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式（部分車(chē)型可選裝）這幾種駕駛模式。在普通模式下，車(chē)輛底盤(pán)柔軟，變速箱與油門(mén)反應(yīng)適中，燃油經(jīng)濟(jì)性與乘坐舒適性突出，適合日常城市通勤。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，底盤(pán)變硬，變速箱和油門(mén)反應(yīng)加快，動(dòng)力輸出更出色，滿足對(duì)駕駛激情的追求。超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式將性能發(fā)揮到極致，底盤(pán)最硬，油門(mén)踏板超靈敏，是賽道駕駛的不二之選 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)普通模式，它就像是一位貼心的管家，溫柔且周到。在這個(gè)模式下，保時(shí)捷718的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得較為柔和，能有效地過(guò)濾掉城市道路上的各種顛簸與起伏，哪怕是經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路面，車(chē)內(nèi)的駕乘人員也只會(huì)感受到輕微的震動(dòng)，舒適感滿滿。變速箱和油門(mén)的反應(yīng)十分“紳士”，換擋過(guò)程平順絲滑，幾乎讓人察覺(jué)不到頓挫，油門(mén)的響應(yīng)也恰到好處，不會(huì)過(guò)于激進(jìn)，讓駕駛變得輕松又愜意。這種狀態(tài)下，車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了很好的保障，在走走停停的城市交通中，能為你節(jié)省不少燃油開(kāi)支，是日常出行的絕佳選擇。

當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式，保時(shí)捷718仿佛從一位優(yōu)雅紳士搖身一變成為了熱血青年。底盤(pán)瞬間“硬朗”起來(lái)，懸掛的支撐性大幅增強(qiáng)，讓車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠更加平穩(wěn)，側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，給予駕駛者充足的信心。變速箱和油門(mén)如同被喚醒的“猛獸”，反應(yīng)速度大幅提升，換擋時(shí)間延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能夠保持在較高區(qū)間，動(dòng)力輸出源源不斷，推背感油然而生。此時(shí)，每一次加速、每一次換擋都充滿了激情與活力，讓你盡情享受駕駛的樂(lè)趣，無(wú)論是在開(kāi)闊的公路上超車(chē)，還是在蜿蜒的山路上穿梭，都能感受到車(chē)輛強(qiáng)大的性能和操控魅力。

而超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式（部分車(chē)型可選裝），則像是賽道上的“速度機(jī)器”，將保時(shí)捷718的性能發(fā)揮到了極致。底盤(pán)硬度達(dá)到了極限狀態(tài)，為車(chē)輛在高速行駛和激烈操控時(shí)提供了無(wú)與倫比的穩(wěn)定性。油門(mén)踏板變得極其靈敏，哪怕是細(xì)微的腳部動(dòng)作，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間做出強(qiáng)烈響應(yīng)，動(dòng)力如洶涌的潮水般澎湃而出。變速箱更是將發(fā)動(dòng)機(jī)緊緊鎖定在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，使得車(chē)輛在加速過(guò)程中一氣呵成，毫無(wú)拖沓之感。在這個(gè)模式下，車(chē)輛在賽道上高速過(guò)彎時(shí)，猶如靈動(dòng)的獵豹，精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，每一個(gè)彎道都是對(duì)其極致性能的完美展現(xiàn)，只有在專(zhuān)業(yè)賽道上，才能真正釋放它的全部潛能。

總之，保時(shí)捷718的這幾種駕駛模式，就像是為駕駛者量身定制的多面魔方，每一面都代表著一種獨(dú)特的駕駛風(fēng)格和體驗(yàn)。普通模式滿足日常實(shí)用需求，讓駕駛輕松舒適；運(yùn)動(dòng)模式激發(fā)駕駛熱情，帶來(lái)激情澎湃的操控感受；超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式則將性能推向巔峰，在賽道上盡顯極致魅力。無(wú)論你是城市通勤族，還是追求速度與激情的駕駛愛(ài)好者，都能在這幾種駕駛模式中找到屬于自己的樂(lè)趣與滿足。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）