剎車燈和尾燈不是同一個(gè)。剎車燈肩負(fù)警示重任，僅在剎車時(shí)亮起，比尾燈更大更亮，以醒目的紅色燈光，讓后車及時(shí)知曉前車制動(dòng)，避免追尾。而尾燈主要用于顯示車輛位置，一般為不間斷燈光，顏色多樣。二者功能、點(diǎn)亮?xí)r機(jī)和特性都有明顯差異，雖同處車尾，但各司其職，共同為行車安全添磚加瓦 。

從功能方面來看，剎車燈的作用極其關(guān)鍵。當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板，剎車燈瞬間亮起，強(qiáng)烈的紅色光線仿佛是給后方車輛和行人發(fā)出的緊急信號(hào)，明確告知他們車輛正在減速或即將停車。在高速行駛的車流中，剎車燈的警示作用就如同黑暗中的燈塔，讓后車能迅速做出反應(yīng)，保障行車安全。而尾燈，更多的是在日常行駛過程中，特別是在夜間或者低光照環(huán)境下，向周圍的車輛和行人展示車輛的存在和位置。它柔和且持續(xù)的燈光，不會(huì)過于刺眼，但足以讓其他人能清晰地察覺到車輛的輪廓和行駛方向。

從點(diǎn)亮?xí)r機(jī)來說，剎車燈是“按需點(diǎn)亮”。只有當(dāng)駕駛員實(shí)施剎車動(dòng)作，剎車燈開關(guān)被觸發(fā)，它才會(huì)亮起，一旦松開剎車踏板，剎車燈就熄滅。這種精準(zhǔn)的點(diǎn)亮機(jī)制，能在關(guān)鍵的制動(dòng)時(shí)刻給予外界最及時(shí)的提示。尾燈則是只要車輛處于開啟狀態(tài)，一般就會(huì)一直亮著，不管車輛是在正常行駛、怠速還是準(zhǔn)備停車，它都持續(xù)發(fā)揮著指示車輛位置的作用，是車輛行駛過程中的一種持續(xù)“標(biāo)記”。

在特性上，剎車燈為了達(dá)到更好的警示效果，通常設(shè)計(jì)得更大且亮度更高。其紅色的主體顏色也經(jīng)過精心選擇，紅色具有很強(qiáng)的視覺沖擊力和穿透性，在霧天、雨天等低能見度的環(huán)境中，也能讓后車在較遠(yuǎn)的距離就清晰看到。尾燈的亮度相對(duì)較低，主要是為了在不造成眩光和不適的情況下，讓其他車輛或行人能自然地識(shí)別車輛信號(hào)。而且尾燈的顏色除了紅色，還有琥珀色用于轉(zhuǎn)向燈、白色用于倒車燈等，多種顏色組合實(shí)現(xiàn)不同的功能。

總之，剎車燈和尾燈雖然都處于車輛尾部，但它們功能有別、點(diǎn)亮?xí)r機(jī)不同、特性也各具特點(diǎn)。它們共同構(gòu)成了車輛尾部的燈光信號(hào)系統(tǒng)，在不同的情境下發(fā)揮著各自不可替代的作用，為車輛的行駛安全保駕護(hù)航，是保障道路交通有序和安全的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）