防止坡道起步時倒溜，關(guān)鍵在于掌握正確的油離配合、手剎操作以及給油時機(jī)。坡道起步時給油很重要，不給油怠速不夠易熄火，溜車時先剎車踩離合再重新起步；松離合要慢，車輛抖動時確認(rèn)有向前趨勢再松手剎并緩慢加油；避免長時間半聯(lián)動，車輛被油門帶動就不會后溜；操作順序上先踩油門后松離合，剎車時先踩剎車再松離合 。

具體而言，坡道起步時務(wù)必給油。當(dāng)車輛處于坡道之上，發(fā)動機(jī)的怠速往往不足以推動車輛順利起步。若不給油，車輛極有可能因動力不足而熄火，一旦出現(xiàn)溜車情況，此時任何試圖在溜車過程中進(jìn)行糾正的操作，大多難以奏效。正確的做法是迅速踩下剎車，同時踩下離合器踏板，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停下后，再重新起步。

松離合的過程需格外緩慢，切不可操之過急。左腳緩緩松開離合踏板，當(dāng)車輛開始出現(xiàn)抖動時，應(yīng)保持離合踏板在當(dāng)前位置。這是一個關(guān)鍵節(jié)點，此時要仔細(xì)確認(rèn)車輛是否具備向前行進(jìn)的趨勢和足夠的動力。千萬不能繼續(xù)盲目地抬起離合踏板，否則極易導(dǎo)致車輛熄火。當(dāng)確定車輛有向前的動向時，右手方可將手剎完全放下，同時緩慢地給油。需要注意的是，離合不要抬得過高，若離合抬得過高而手剎未及時松開，同樣會致使車輛熄火。只要能看到車頭上揚(yáng)一些，就說明離合的操作基本到位。在給油的狀態(tài)下，即便離合沒有完全抬到接觸點，只要松開手剎車輛不溜車，就表明離合已經(jīng)處于半聯(lián)動狀態(tài)，此時只需稍微再抬一點離合即可。要是能夠精準(zhǔn)地控制離合接觸點，使車頭明顯抬起，且車輛沒有出現(xiàn)熄火前的車身抖動，那么在加油的同時松開手剎，車輛就能平穩(wěn)起步，這無疑是最為理想的狀態(tài)。

在起步過程中，要避免長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)。一旦車輛能夠被油門帶動前行，就說明動力已經(jīng)足夠，此時便可以放心地松開離合器踏板，加大油門讓車輛順利起步。因為只要車輛有了向前的動力，就不會輕易向后溜車。

而油離配合在操作順序上也有講究，先踩油門后松離合。油門在踩下后能迅速提供動力，而離合從松開到產(chǎn)生效果有一個過程。在剎車時，順序則是先踩剎車再松離合。特別是在駕駛考試中，如果先踩離合會被判定為空檔滑行。當(dāng)持續(xù)踩剎車到一定程度，車身出現(xiàn)抖動，這意味著由于剎車的強(qiáng)大阻力，發(fā)動機(jī)已經(jīng)難以帶動齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動做功，此時必須及時踩下離合，切斷發(fā)動機(jī)的動力傳遞，以避免發(fā)動機(jī)熄火。

總之，防止坡道起步倒溜并非難事，只要駕駛者能夠熟練掌握給油、離合、手剎之間的操作技巧與配合時機(jī)，在日常駕駛中不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗，就能在面對各種坡道起步的情況時，輕松應(yīng)對，確保車輛平穩(wěn)、安全地起步前行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）