四驅(qū)分動箱通常應(yīng)該加齒輪油，部分情況也可用 ATF 自動變速器油。齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑等調(diào)制而成，能降低分動箱內(nèi)的摩擦與磨損，控制齒面溫度，防止齒面損傷，還具備防腐防銹等功能。ATF 自動變速器油分子細(xì)膩、抗剪切能力強(qiáng)，可緩沖沖擊，讓換擋更平順。合理選擇油品，才能保障分動箱良好運(yùn)行 。

齒輪油對于四驅(qū)分動箱而言，就如同給精密的機(jī)械心臟注入了活力。它以獨特的配方，為分動箱內(nèi)各個高速運(yùn)轉(zhuǎn)、相互嚙合的齒輪提供了恰到好處的呵護(hù)。在降低摩擦方面，齒輪油形成的油膜就像一層順滑的保護(hù)膜，讓齒輪之間的接觸更加順暢，減少了因摩擦而產(chǎn)生的能量損耗，從而降低了部件的磨損程度。想象一下，齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時，每一次的咬合都像是一次親密接觸，而齒輪油的存在，使得這種接觸變得輕柔且高效。

同時，齒輪油還肩負(fù)著控制離合器的摩擦和同步器性能的重任。它能夠精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)離合器結(jié)合與分離時的摩擦力，確保動力的傳遞平穩(wěn)而可靠。同步器在換擋過程中，也依賴齒輪油的潤滑和適當(dāng)?shù)哪Σ亮?，來實現(xiàn)準(zhǔn)確的同步操作，讓換擋動作更加流暢自然。

而在承載能力上，齒輪油更是表現(xiàn)出色。面對低速大扭矩和振動負(fù)荷，它能夠像一位堅強(qiáng)的衛(wèi)士，穩(wěn)穩(wěn)地承受住壓力，保護(hù)分動箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受損傷。在散熱方面，它就像一個默默工作的散熱器，不斷地將分動箱內(nèi)產(chǎn)生的熱量帶走，維持著適宜的工作溫度。不僅如此，它的清洗功能能夠及時清除齒嚙合處的污染物，防止這些雜質(zhì)對部件造成腐蝕，為分動箱營造一個清潔、穩(wěn)定的工作環(huán)境。

ATF自動變速器油同樣有著不可忽視的優(yōu)勢。它那更細(xì)膩的油分子就如同細(xì)膩的絲綢，在半離合狀態(tài)或結(jié)合瞬間，能夠在摩擦材料表面形成有效的懸浮油膜。這層油膜就像一個緩沖墊，減少了部件之間的打滑現(xiàn)象，緩沖了瞬間強(qiáng)大的沖擊力，使得換擋過程變得更加平順。同時，它能讓閥體工作得更加順暢，減少粘閥現(xiàn)象的發(fā)生，確保整個分動箱的液壓控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

在日常使用中，我們需要關(guān)注分動箱油的狀態(tài)。正常情況下，每3萬公里到5萬公里檢查一次分動箱油是比較合理的。如果出現(xiàn)進(jìn)水或漏油等故障，那就需要及時更換油品。要是沒有這些問題，分動箱油因為油溫較低，且基本沒有外界滲漏情況，可延長至10萬公里更換一次。

總之，四驅(qū)分動箱的油品選擇和維護(hù)至關(guān)重要。齒輪油和ATF自動變速器油各自有著獨特的性能優(yōu)勢，為分動箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。定期檢查和合理更換油品，才能讓四驅(qū)分動箱始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的行車之旅提供可靠的動力傳輸保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）