制動ABS的作用是在汽車制動時防止車輪抱死，從而提升車輛制動性能與行駛安全性。在緊急制動期間，它能將滑移率精準(zhǔn)控制在20%左右，獲取更大縱向制動力以縮短制動距離。并且，能根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速實時調(diào)節(jié)制動力，每秒循環(huán)5 - 10次，避免車輪抱死。這樣一來，車輛制動時不僅可保持穩(wěn)定，還能維持轉(zhuǎn)向能力，全方位保障行車安全 。

具體而言，制動ABS能充分發(fā)揮制動器的效能。在傳統(tǒng)制動系統(tǒng)中，一旦車輪抱死，制動器的效能就無法得到完全發(fā)揮。而有了制動ABS，它能根據(jù)實際情況精確地調(diào)整制動力，讓制動器始終處于高效工作的狀態(tài)，使得制動時間和距離都能大幅縮短。在一些突發(fā)狀況下，比如前方突然出現(xiàn)障礙物，需要緊急制動時，制動ABS就能憑借其高效的制動能力，盡可能快地讓車輛停下來，為避免碰撞爭取寶貴的時間和空間。

制動ABS還能有效防止緊急制動時車輛側(cè)滑和甩尾。當(dāng)車輛在濕滑路面或者高速行駛狀態(tài)下緊急制動時，如果沒有制動ABS，車輪很容易抱死，進(jìn)而導(dǎo)致車輛失去控制，出現(xiàn)側(cè)滑或者甩尾等危險情況。而制動ABS通過不斷調(diào)節(jié)車輪的制動力，讓車輪始終保持一定的轉(zhuǎn)動，使得車輛在制動過程中能夠保持良好的行駛穩(wěn)定性，大大降低了側(cè)滑和甩尾的風(fēng)險，保障車輛和駕乘人員的安全。

在轉(zhuǎn)向操縱性方面，制動ABS也有著卓越的表現(xiàn)。在緊急制動時，它能讓車輛保持轉(zhuǎn)向能力。想象一下，當(dāng)車輛在行駛過程中突然遇到需要緊急制動同時又要躲避障礙物的情況，如果沒有制動ABS，車輪抱死，車輛就無法按照駕駛者的意愿轉(zhuǎn)向，很容易發(fā)生碰撞。而制動ABS的存在，讓駕駛者在緊急制動的同時還能靈活地轉(zhuǎn)動方向盤，避開危險，使車輛在制動狀態(tài)下依然具備良好的轉(zhuǎn)向操縱性。

另外，制動ABS對于輪胎也有著保護(hù)作用。在沒有制動ABS的情況下，緊急制動時車輪抱死，輪胎會與地面產(chǎn)生劇烈的摩擦，這種摩擦不僅會讓輪胎局部過度磨損，縮短輪胎的使用壽命，還可能導(dǎo)致輪胎發(fā)熱甚至爆胎等嚴(yán)重問題。而制動ABS能避免車輪抱死，減少輪胎與地面的劇烈摩擦，使輪胎磨損更加均勻，從而延長輪胎的使用壽命，為車主節(jié)省更換輪胎的成本。

制動ABS作為汽車安全系統(tǒng)中的重要組成部分，通過精確控制制動力，避免車輪抱死，在提升制動性能、保障行駛穩(wěn)定性、增強轉(zhuǎn)向操縱性以及保護(hù)輪胎等多個方面都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，為人們的出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）