使用發(fā)動機熱量取暖，可打開汽車空調(diào)的暖風(fēng)功能。汽車空調(diào)制熱時，發(fā)動機內(nèi)高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱，這暖風(fēng)水箱就像是一個熱交換器，此時鼓風(fēng)機吹來的風(fēng)經(jīng)過暖風(fēng)水箱被加熱，空調(diào)出風(fēng)口便吹出暖風(fēng)，從而實現(xiàn)取暖。不過需注意，剛啟動發(fā)動機時不宜馬上打開暖風(fēng)，建議正常行駛10到20分鐘后再開啟，如此既能有效利用發(fā)動機熱量，又能避免增加能耗 。

這背后的原因其實不難理解。發(fā)動機在啟動初期，需要盡快提升自身溫度，以達到良好的工作狀態(tài)。如果此時就開啟暖風(fēng)，發(fā)動機內(nèi)的熱量會被大量帶走，使得發(fā)動機升溫變得緩慢。這不僅會影響發(fā)動機性能的正常發(fā)揮，還會讓燃油的燃燒效率降低，進而導(dǎo)致油耗增加。

當(dāng)發(fā)動機經(jīng)過10到20分鐘的正常行駛后，它已經(jīng)逐漸達到了合適的工作溫度，各項性能都處于穩(wěn)定狀態(tài)。此時打開暖風(fēng)，發(fā)動機產(chǎn)生的多余熱量就能夠被合理利用起來，既不會干擾發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，又能為車內(nèi)帶來溫暖舒適的環(huán)境。

而且，這種熱交換的取暖方式十分高效且節(jié)能。發(fā)動機工作過程中本身就會產(chǎn)生大量熱量，若不加以利用也是一種浪費。通過暖風(fēng)水箱這個熱交換器，巧妙地將發(fā)動機的廢熱轉(zhuǎn)化為溫暖的空氣，供給車內(nèi)人員取暖，在寒冷的冬天，為駕駛者和乘客營造出愜意的駕乘氛圍。

總之，利用發(fā)動機熱量取暖是汽車設(shè)計中一項巧妙且實用的功能。只要我們遵循正確的使用方法，在合適的時機開啟暖風(fēng)，就能在享受溫暖的同時，確保發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，實現(xiàn)節(jié)能與舒適的完美平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）