開啟奧迪 A6 的冷風(fēng)，需先啟動(dòng)車輛，按下空調(diào)控制面板上的 A/C 鍵，再通過“+”“-”按鈕將溫度調(diào)至低溫區(qū)，還可按需調(diào)節(jié)出風(fēng)口角度、風(fēng)量及循環(huán)模式等。汽車啟動(dòng)為空調(diào)運(yùn)行提供動(dòng)力，按下 A/C 鍵開啟制冷功能，調(diào)節(jié)溫度設(shè)定適宜冷度，而調(diào)節(jié)出風(fēng)口、風(fēng)量和循環(huán)模式等，能讓冷風(fēng)更舒適地輸送到車內(nèi)，帶來(lái)愜意的駕乘環(huán)境 。

具體來(lái)說，當(dāng)你成功啟動(dòng)車輛后，目光聚焦在中控臺(tái)上方的空調(diào)控制面板。這個(gè)區(qū)域布局清晰，各個(gè)按鍵各司其職，A/C鍵便是開啟冷風(fēng)的關(guān)鍵“閥門”。按下它，就如同為制冷系統(tǒng)下達(dá)了啟動(dòng)指令，此時(shí)制冷系統(tǒng)的各個(gè)部件開始協(xié)同工作。

你會(huì)看到，制冷系統(tǒng)里的壓縮機(jī)，這個(gè)如同“動(dòng)力心臟”一般的部件，迅速吸入蒸發(fā)器出口處低溫低壓的制冷劑氣體，然后憑借強(qiáng)大的壓縮能力，將其轉(zhuǎn)化為高溫高壓的氣體排出，為整個(gè)制冷循環(huán)奠定基礎(chǔ)。接著，高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，在這里，它如同經(jīng)歷了一場(chǎng)奇妙的“變身”，逐漸冷凝成液體，同時(shí)釋放出大量的熱量，完成散熱過程。

隨后，溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置，此時(shí)它的體積瞬間變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀的形態(tài)從膨脹裝置排出。而這霧狀的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器后，又開始了新一輪的變化，它迅速蒸發(fā)成氣體，吸收周圍的熱量，使得蒸發(fā)器周圍的空氣溫度降低。低溫低壓的制冷劑蒸氣再次進(jìn)入壓縮機(jī)，如此周而復(fù)始，不斷循環(huán)。

在調(diào)節(jié)溫度時(shí)，通過空調(diào)控制面板下方的“+”“-”按鈕，你可以隨心所欲地將溫度調(diào)至自己滿意的低溫區(qū)域。數(shù)值越低，吹出來(lái)的冷風(fēng)也就越?jīng)鏊?。同時(shí)，調(diào)節(jié)出風(fēng)口角度能夠改變冷風(fēng)的流向，讓它精準(zhǔn)地吹向你需要的地方，無(wú)論是直吹面部帶來(lái)的清爽，還是調(diào)節(jié)到吹向腳部營(yíng)造的舒適，都能輕松實(shí)現(xiàn)。調(diào)節(jié)出風(fēng)口風(fēng)量大小，能根據(jù)實(shí)際需求選擇微風(fēng)輕拂或是大風(fēng)勁吹。將車輛循環(huán)系統(tǒng)打開到內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)的空氣會(huì)在相對(duì)封閉的空間內(nèi)循環(huán)，能更快地降低車內(nèi)溫度，保持冷氣的純凈和涼爽。

總之，開啟奧迪A6的冷風(fēng)并不復(fù)雜，每個(gè)步驟和操作都緊密相連。從啟動(dòng)車輛為系統(tǒng)提供動(dòng)力，到按下A/C鍵激活制冷系統(tǒng)，再到調(diào)節(jié)溫度、出風(fēng)口、風(fēng)量和循環(huán)模式等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都共同作用，為車內(nèi)營(yíng)造出舒適宜人的駕乘環(huán)境，讓你在炎熱的天氣里也能盡享清涼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）