天氣炎熱本身不一定會(huì)直接導(dǎo)致油耗增加，汽車(chē)在研發(fā)時(shí)廠(chǎng)家已在不同溫度下做過(guò)測(cè)試，正常行駛中油耗理論上不應(yīng)因溫度高低而變化。不過(guò)在實(shí)際駕駛中，一些與熱天相關(guān)的不當(dāng)操作會(huì)讓油耗上升，比如汽油加太滿(mǎn)、頻繁變速、上車(chē)就開(kāi)空調(diào)、忘記保養(yǎng)等。所以，天熱時(shí)只要操作得當(dāng)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，油耗并不會(huì)出現(xiàn)明顯增加。

首先，汽油加太滿(mǎn)是夏季油耗增加的一個(gè)潛在因素。在炎熱天氣下，汽油的揮發(fā)性變強(qiáng)。如果將油箱加得太滿(mǎn)，汽油容易揮發(fā)，導(dǎo)致油箱內(nèi)部壓力變高。這種壓力變化會(huì)使得每次給發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量增多，從而增加了油耗。不僅如此，汽油加太滿(mǎn)還可能引發(fā)一系列問(wèn)題，比如堵塞通氣孔，讓碳罐飽和，甚至可能對(duì)健康產(chǎn)生損害。所以夏季加油時(shí)，不宜將油箱加得太滿(mǎn)，避免不必要的油耗增加以及潛在風(fēng)險(xiǎn)。

其次，頻繁變速、猛踩油門(mén)加速等不良駕駛習(xí)慣在夏季也會(huì)讓油耗上升。猛踩油門(mén)加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要添加過(guò)量的燃油來(lái)提供動(dòng)力，然而很多燃油并沒(méi)有充分燃燒就被排出，造成了燃油的浪費(fèi)。在炎熱天氣下，車(chē)輛本身的運(yùn)行環(huán)境就有所變化，這種不良駕駛習(xí)慣會(huì)更加凸顯油耗增加的問(wèn)題。平穩(wěn)駕駛，盡量保持勻速行駛，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為穩(wěn)定的工作狀態(tài)，從而減少燃油消耗。

再者，上車(chē)就開(kāi)空調(diào)也是導(dǎo)致夏季油耗增加的常見(jiàn)錯(cuò)誤操作。天氣炎熱時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度往往比車(chē)外高很多，一上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，空調(diào)的負(fù)荷會(huì)很高，進(jìn)而增加油耗。正確的做法應(yīng)該是先打開(kāi)車(chē)窗，開(kāi)啟空調(diào)外循環(huán)吹風(fēng)模式，將車(chē)內(nèi)熱氣排出，然后再關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)啟制冷模式。這樣既能快速降低車(chē)內(nèi)溫度，又能在一定程度上減少空調(diào)的能耗，降低對(duì)油耗的影響。

另外，夏季容易忽略汽車(chē)保養(yǎng)，這同樣會(huì)使油耗上升。夏季開(kāi)車(chē)，如果空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器不及時(shí)更換，油路不及時(shí)清潔，輪胎氣壓不足等，都會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)擔(dān)，從而加大油耗。定期保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)檢查和維護(hù)出現(xiàn)異常工作情況的底盤(pán)或發(fā)動(dòng)機(jī)，能讓車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少不必要的油耗損失。

總的來(lái)說(shuō)，雖然天氣炎熱本身不一定直接導(dǎo)致油耗增加，但眾多與熱天相關(guān)的不當(dāng)駕駛操作和保養(yǎng)疏忽會(huì)讓油耗上升。只要車(chē)主在夏季能夠注意這些問(wèn)題，合理加油、平穩(wěn)駕駛、正確使用空調(diào)并做好車(chē)輛保養(yǎng)，就能有效控制油耗，讓愛(ài)車(chē)在夏季也能保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）