非承載式車身和承載式車身在結(jié)構(gòu)、使用車型、優(yōu)缺點(diǎn)等方面均有區(qū)別。結(jié)構(gòu)上，非承載式車身有獨(dú)立大梁，發(fā)動(dòng)機(jī)等安裝在車架上，車身與車架彈性連接；承載式車身無(wú)獨(dú)立車架，零部件直接安裝在車身上，是一個(gè)整體。使用車型方面，前者多用于卡車、專業(yè)越野車，后者常用于家轎和城市型SUV。在優(yōu)缺點(diǎn)上，兩者各有長(zhǎng)短，消費(fèi)者需按需選擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)非承載式車身，它的獨(dú)立大梁就像是一座堅(jiān)固的“橋梁”，穩(wěn)穩(wěn)地支撐著整個(gè)車體。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架系統(tǒng)等關(guān)鍵部件都安裝在這個(gè)車架之上，車身則是通過(guò)彈簧或橡膠墊等彈性元件與車架相連。這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)賦予了非承載式車身極高的強(qiáng)度和剛性，就如同給車輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，使其能夠輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣路況和高強(qiáng)度的越野挑戰(zhàn)。當(dāng)車輛行駛在崎嶇不平的道路上時(shí)，大梁可以有效地分散和吸收來(lái)自地面的沖擊力，讓車身保持相對(duì)穩(wěn)定，這也是為什么非承載式車身的抗顛簸性能如此出色，能給駕乘者帶來(lái)較好的平穩(wěn)性。而且，在發(fā)生碰撞時(shí)，堅(jiān)固的大梁可以起到很好的緩沖和保護(hù)作用，大大提高了車輛的安全性。

然而，非承載式車身并非十全十美。由于多了獨(dú)立的大梁結(jié)構(gòu)，其重量相對(duì)較大，這就好比背著重重的包袱前行，不僅會(huì)增加車輛的能耗，還會(huì)使車輛的重心升高，從而影響操控性。想象一下，一輛重心較高的車在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，是不是更容易發(fā)生側(cè)傾呢？此外，較重的車身也會(huì)在一定程度上影響車輛的加速性能和制動(dòng)性能。同時(shí)，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，非承載式車身的制造和維修成本也相對(duì)較高。

再看看承載式車身，它取消了獨(dú)立的大梁，通過(guò)加強(qiáng)車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位來(lái)增加車身強(qiáng)度，讓各個(gè)零部件直接安裝在車身上，形成一個(gè)緊密的整體。這種結(jié)構(gòu)就像是一個(gè)一體化的“城堡”，各個(gè)部分相互協(xié)作，共同承擔(dān)車輛行駛過(guò)程中的各種力。承載式車身的優(yōu)點(diǎn)十分顯著，首先是重量輕，就像卸下了沉重負(fù)擔(dān)的運(yùn)動(dòng)員，可以更加輕盈地奔跑。較輕的車身不僅有助于降低油耗，還能提高車輛的加速性能。而且，由于沒(méi)有大梁占據(jù)空間，車內(nèi)的空間利用率得到了極大提升，乘客可以享受到更加寬敞舒適的乘坐環(huán)境。同時(shí)，較低的重心也讓車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，操控性更好，就像在地面上穩(wěn)穩(wěn)行駛的飛行器。此外，承載式車身的舒適性也比較出色，它在隔音、減震等方面有著更好的表現(xiàn)，能為駕乘者營(yíng)造一個(gè)安靜、舒適的車內(nèi)環(huán)境。

不過(guò)，承載式車身也有自己的短板。相較于非承載式車身，它的抗扭和承載能力相對(duì)較弱。如果經(jīng)常駕駛承載式車身的車輛進(jìn)行高強(qiáng)度越野，車身可能會(huì)因?yàn)槌惺懿蛔∵^(guò)大的扭力而發(fā)生變形。在安全性方面，雖然承載式車身在正面碰撞時(shí)可以通過(guò)碰撞潰縮設(shè)計(jì)來(lái)吸收沖擊力，但在一些特殊情況下，比如與高底盤貨車追尾或者碰撞堅(jiān)硬物體時(shí)，它的表現(xiàn)可能不如非承載式車身。

綜上所述，非承載式車身和承載式車身各有千秋。非承載式車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，適合應(yīng)對(duì)極端路況和高強(qiáng)度作業(yè)，但存在重量大、重心高、舒適性差等缺點(diǎn)；承載式車身則以其輕盈、舒適、空間利用率高等優(yōu)勢(shì)，成為家用轎車和城市型SUV的首選，但在抗扭和承載能力方面相對(duì)較弱。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來(lái)選擇合適的車身結(jié)構(gòu)，這樣才能找到最適合自己的愛(ài)車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）