法拉利 575m 使用的發(fā)動機(jī)型號為 F133A。這是一款 5.7 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)，宛如一顆澎湃的“心臟”，賦予了法拉利 575m 強(qiáng)大的動力性能。它最大功率可達(dá) 379kw，最大扭矩 588 Nm，分別在 5250 轉(zhuǎn)/分和 7250 轉(zhuǎn)/分輸出。此發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和氣缸體，既保證了高效的燃油噴射，又減輕了自身重量，助力法拉利 575m 風(fēng)馳電掣。

這臺F133A發(fā)動機(jī)，以其獨(dú)特的魅力在汽車動力領(lǐng)域留下濃墨重彩的一筆。5.7升的排量，V12的經(jīng)典布局，讓它擁有了雄渾而持續(xù)的動力輸出。自然吸氣的進(jìn)氣方式，給予駕駛者最為純粹的動力響應(yīng)，每一次油門的踩踏，都是發(fā)動機(jī)與車輛之間直接而暢快的溝通。

最大功率379kw ，這個數(shù)字意味著在合適的時(shí)機(jī)，發(fā)動機(jī)能夠爆發(fā)出強(qiáng)大的能量，推動法拉利575m如離弦之箭般飛馳。而588 Nm的最大扭矩，則保證了車輛在各個速度區(qū)間都能擁有充足的力量。在5250轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，此時(shí)的車輛可以輕松應(yīng)對加速、超車等需求，動力隨叫隨到；7250轉(zhuǎn)/分輸出最大功率時(shí)，那更是一種速度與激情的極致體驗(yàn)，風(fēng)在耳邊呼嘯，速度的快感充斥全身。

多點(diǎn)噴射技術(shù)的應(yīng)用，如同給發(fā)動機(jī)配備了一個精準(zhǔn)的“營養(yǎng)師”，它能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況，精確地將燃油噴射到各個氣缸，讓燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，從而提升發(fā)動機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用，是科技與輕量化理念的完美結(jié)合。鋁合金材質(zhì)不僅質(zhì)量輕，降低了車輛的整體重量，提高了操控性能，而且還具有良好的散熱性能，能讓發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下保持穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

總的來說，F(xiàn)133A發(fā)動機(jī)對于法拉利575m而言，不僅僅是提供動力的裝置，更是車輛靈魂的所在。它以卓越的性能、先進(jìn)的技術(shù)，為法拉利575m帶來了無與倫比的駕駛體驗(yàn)，成為汽車動力史上的經(jīng)典之作，也讓法拉利575m在跑車領(lǐng)域閃耀著獨(dú)特的光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）