2020款?yuàn)W迪A3的1.4T車型配備7速干式雙離合變速箱，2.0T車型搭載7速濕式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱離合器片不在變速箱油中，有著咬合響應(yīng)快、換擋迅速等優(yōu)勢(shì)，但散熱性欠佳。濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在油中，散熱佳且能承受更大扭矩，換擋更平順。不同的變速箱各有特點(diǎn)，為不同動(dòng)力的車型提供適配性能。

具體來說，2020款?yuàn)W迪A3的1.4T車型所配備的7速干式雙離合變速箱，經(jīng)過了幾代的更新與優(yōu)化，奧迪在干式變速箱技術(shù)方面已經(jīng)趨于成熟，其故障率大幅降低，當(dāng)前具備較高的可靠性。即使是在擁堵的城市路況下，也能夠展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能與適應(yīng)性。這種干式雙離合變速箱由于離合器片不處于變速箱油中，所以在傳動(dòng)過程中有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，例如咬合響應(yīng)非常迅速，換擋動(dòng)作干凈利落，能夠極大地提升傳動(dòng)效率。而且，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)，零部件之間的磨損也相對(duì)較小，這對(duì)于降低車輛的后期維護(hù)成本有著積極作用。同時(shí)，干式雙離合變速箱在油耗控制方面也較為出色，能幫助車主節(jié)省燃油開支。不過，其散熱性差這一缺點(diǎn)也較為明顯，尤其是在頻繁啟動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間堵車等工況下，由于離合器頻繁工作，容易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。所以在擁堵路況下，建議車主慢速跟車，盡量避免頻繁換擋，以防離合器過熱。一旦儀表盤發(fā)出警告，必須第一時(shí)間停車，等待變速箱離合器冷卻，隨后前往附近的維修店進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。

而2.0T車型搭載的7速濕式雙離合變速箱，具備諸多突出優(yōu)勢(shì)。濕式雙離合器采用一大一小兩組同軸多片離合器，將其安裝在充滿液壓油的封閉油室內(nèi)。這種設(shè)計(jì)使得濕式雙離合變速箱擁有較好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性，能夠傳遞較大的扭矩。在實(shí)際駕駛過程中，濕式雙離合變速箱能展現(xiàn)出卓越的性能，換擋過程極為平順，為駕駛者帶來舒適、流暢的駕駛體驗(yàn)。特別是在高溫和高強(qiáng)度駕駛情況下，濕式設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)就更加明顯，相較于干式雙離合，它能夠在更嚴(yán)苛的工況下保持高效和可靠，確保車輛的穩(wěn)定運(yùn)行。不過，在日常駕駛時(shí)，駕駛者也需要注意，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間將車輛置于D擋并猛踩剎車，以免對(duì)變速箱造成損傷，影響其性能和使用壽命。

綜上所述，2020款?yuàn)W迪A3不同動(dòng)力車型搭載的不同類型變速箱，都是經(jīng)過精心匹配的。1.4T車型的干式雙離合變速箱在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，發(fā)揮出了換擋快、油耗低等特點(diǎn)；2.0T車型的濕式雙離合變速箱則憑借出色的扭矩傳遞能力和散熱性能，為車輛提供了更強(qiáng)勁、穩(wěn)定的動(dòng)力支持。無論是哪種變速箱，都各自適配相應(yīng)車型的定位與性能需求，為消費(fèi)者帶來了多樣化的選擇和獨(dú)特的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）