寶馬840i不同版本車(chē)型的百公里加速時(shí)間略有差異，大致在4.6-5.2秒之間。比如寶馬840i四門(mén)轎跑在 sport plus 模式下，百公里加速時(shí)間僅為4.66 秒；而22款寶馬840i雙門(mén)轎跑車(chē)百公里加速時(shí)間是 5.2 秒。這一加速成績(jī)展現(xiàn)出寶馬840i強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，無(wú)論是起步還是中后段加速，都能為駕駛者帶來(lái)出色體驗(yàn)。

具體來(lái)說(shuō)，寶馬840i四門(mén)轎跑在sport plus模式下，憑借四驅(qū)系統(tǒng)的助力，以2600rpm的轉(zhuǎn)速起步，過(guò)程平穩(wěn)且不打滑，其0到60千米每小時(shí)的加速時(shí)間更是短至2.35秒，如此迅猛的前段加速，也為百公里加速僅需4.66秒奠定了基礎(chǔ)。

再看22款寶馬840i雙門(mén)轎跑車(chē)，配備3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚的8AT變速箱，采用后驅(qū)模式，可輸出333馬力以及500牛米的扭矩，這樣的動(dòng)力組合使得它百公里加速時(shí)間為5.2秒 。并且，與寶馬840i的其他版本車(chē)型相比，22款寶馬840i雙門(mén)轎跑車(chē)比四門(mén)后驅(qū)版快0.2秒，比敞篷版快0.3秒，比四門(mén)四驅(qū)版慢0.1秒。

此外，寶馬840i搭載的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠釋放出340匹馬力，這使得車(chē)輛0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需4.6秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。在實(shí)際駕駛中，起步加速迅猛，駕駛者能切實(shí)感受到強(qiáng)大的推背感。而且在不同駕駛模式下，寶馬840i的動(dòng)力表現(xiàn)各有特色，動(dòng)力線性輸出，加速過(guò)程平穩(wěn)順暢，再配合x(chóng)Drive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的抓地力和穩(wěn)定性，不得不說(shuō)其發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校十分出色。

綜上所述，寶馬840i不同版本車(chē)型雖然在百公里加速時(shí)間上存在細(xì)微差別，但整體都處于優(yōu)秀水平。無(wú)論是追求極致速度體驗(yàn)，還是看重駕駛過(guò)程中的平穩(wěn)與舒適，寶馬840i都能在動(dòng)力性能方面滿足駕駛者多樣化的需求，展現(xiàn)出其作為一款高性能車(chē)型的魅力與實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）