進口奔馳E級和國產(chǎn)奔馳E級在多個維度存在區(qū)別。動力上，進口車型加速更快，動力略強；車身設計方面，國產(chǎn)軸距更長，車身更大；內飾上，國產(chǎn)有全景攝像頭等高級配置；生產(chǎn)地不同，進口的來自德國，國產(chǎn)的在中國；序列代碼有別，進口以WDD和WDB開頭，國產(chǎn)以LE4開頭；車型上，進口以轎跑為主，國產(chǎn)類型更多；配置上，進口有后排遮陽簾，國產(chǎn)有自動剎車系統(tǒng)；零部件配置來源也不一樣。

先來說說動力方面，進口奔馳E級在加速性能上優(yōu)勢明顯，其0到100公里/小時加速時間僅需7.2秒，采用的是1.8升渦輪增壓發(fā)動機，迸發(fā)出的動力讓駕駛充滿激情與活力。而國產(chǎn)奔馳E級0到100公里/小時加速時間為8.7秒，配備的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。雖然在加速時間上稍遜一籌，但國產(chǎn)奔馳E級在動力輸出的平順性和穩(wěn)定性上也有著出色的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來舒適的駕乘體驗。

車身設計上，兩者差異較為顯著。進口奔馳E級長寬高為4947*1860*1470毫米，軸距2939毫米；國產(chǎn)奔馳E級長寬高達到5065*1860*1490毫米，軸距更是長達3079毫米。國產(chǎn)奔馳E級明顯更大更修長，這使得其內部空間更為寬敞，尤其是后排空間，能為乘客提供更舒適的乘坐感受，滿足家庭出行和商務接待的需求。

內飾設計也是各有特色。進口奔馳E級配備單天窗，而國產(chǎn)奔馳E級則擁有全景攝像頭等高級配置，為駕駛者在行車過程中提供了更全面的視野，提升了駕駛的安全性和便利性。在座椅材質方面，兩者都采用仿皮材質，不過進口奔馳E級座椅帶有加熱功能，在寒冷的天氣里能為駕乘者帶來絲絲溫暖。

生產(chǎn)地的不同決定了兩者在一些細節(jié)上可能存在差異。進口奔馳E級生產(chǎn)于德國，德國嚴謹?shù)墓I(yè)制造工藝賦予了車輛精湛的品質；國產(chǎn)奔馳E級在中國生產(chǎn)，針對中國市場的需求進行了一些優(yōu)化和調整，更貼合國內消費者的使用習慣。

從序列代碼上也能輕松區(qū)分兩者，進口奔馳E級以WDD和WDB開頭，國產(chǎn)奔馳E級以LE4開頭，這小小的代碼成為了它們身份的獨特標識。

在車型方面，進口奔馳E級以轎跑車型為主，流暢的線條、動感的造型，散發(fā)著時尚與運動的氣息，深受追求個性的消費者喜愛；國產(chǎn)奔馳E級則提供多種類型，滿足了不同消費者多樣化的需求，無論是追求舒適空間的家庭用戶，還是注重商務形象的人士，都能找到適合自己的車型。

車輛配置上，進口奔馳E級有后排遮陽簾，為后排乘客提供了更好的隱私保護；國產(chǎn)奔馳E級配備自動剎車系統(tǒng)，在關鍵時刻能有效避免碰撞事故的發(fā)生，為行車安全增添了一份保障。

零部件配置方面，進口奔馳E級的零部件由德國工廠生產(chǎn)，有著嚴格的質量把控和精湛的工藝；國產(chǎn)奔馳E級的零部件由國內工廠提供，部分來自外資企業(yè)在華工廠，在保證質量的同時，也降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的性價比。

綜上所述，進口奔馳E級和國產(chǎn)奔馳E級在多個方面展現(xiàn)出各自的特點。進口奔馳E級在動力、個性化等方面有著獨特的魅力；國產(chǎn)奔馳E級則在空間、配置以及對國內市場的適應性上表現(xiàn)出色。消費者可以根據(jù)自己的需求、喜好和預算，在兩者之間做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）