奔馳 GLE450 中的 48V 功能多樣且實(shí)用。它作為輕混系統(tǒng)，能快速為車(chē)輛電氣系統(tǒng)供電，顯著提升啟動(dòng)速度，讓車(chē)輛迅速進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升階段，可輸出功率輔助提轉(zhuǎn)，還能調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)，使其在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作。同時(shí)具備能量回收功能，將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化存儲(chǔ)，在低速時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)靠電力輸出，全方位提高燃油經(jīng)濟(jì)性與排放性能。

具體而言，48V系統(tǒng)能為車(chē)輛啟動(dòng)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。傳統(tǒng)12V電氣系統(tǒng)在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)或許會(huì)稍顯遲緩，而奔馳GLE450的48V系統(tǒng)就如同一位反應(yīng)敏捷的“起跑健將”，在車(chē)輛啟動(dòng)瞬間，它能以極快的速度為啟動(dòng)電機(jī)供電，極大地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的負(fù)擔(dān)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更為平穩(wěn)順暢，讓車(chē)輛能在轉(zhuǎn)瞬之間就進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)，這無(wú)疑為車(chē)主帶來(lái)更為便捷、高效的啟動(dòng)體驗(yàn)。

在動(dòng)力輔助方面，48V系統(tǒng)也有著出色的表現(xiàn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到2500rpm前，BSG/ISG電機(jī)如同發(fā)動(dòng)機(jī)的得力助手，能夠輸出10kW功率輔助發(fā)動(dòng)機(jī)提轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，電子渦輪也能迅速建立正壓，二者相互配合，使得車(chē)輛的輪上功率輸出提升10 - 20%。這種扭矩輔助功能，讓車(chē)輛在加速過(guò)程中更加有力，動(dòng)力輸出更加線性，無(wú)論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車(chē)，都能展現(xiàn)出更好的動(dòng)力性能。

48V系統(tǒng)在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上也功不可沒(méi)。它巧妙地調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)，借助BSG/ISG電機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間處于更為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作。發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)根據(jù)鋰電池電量大小靈活變化，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終能在高效的工況下運(yùn)行。不僅如此，48V系統(tǒng)具備的能量回收功能堪稱一大亮點(diǎn)。當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將制動(dòng)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能，并存儲(chǔ)起來(lái)，這些回收的能量可以在后續(xù)的行駛過(guò)程中得到有效利用，從而降低了車(chē)輛對(duì)燃油的依賴，減少了尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

而且，在車(chē)輛低速行駛時(shí)，48V系統(tǒng)還能關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)電力保持動(dòng)力輸出。這種獨(dú)特的工作模式，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)在低速低效工況下的運(yùn)行，最大程度保證了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。在走走停停的城市擁堵路況中，這一功能可以有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)用功，為車(chē)主節(jié)省燃油成本。

另外，48V系統(tǒng)還承擔(dān)著為車(chē)輛輔助設(shè)備供電的重要職責(zé)。它為諸如啟停系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等眾多輔助設(shè)備提供穩(wěn)定而高效的電力支持。這不僅讓這些系統(tǒng)能夠更穩(wěn)定、高效地工作，還減少了發(fā)動(dòng)機(jī)為這些設(shè)備供電所帶來(lái)的額外負(fù)荷，進(jìn)一步提高了車(chē)輛整體的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。

綜上所述，奔馳GLE450中的48V功能從啟動(dòng)、動(dòng)力輔助、燃油經(jīng)濟(jì)性到輔助設(shè)備供電等多個(gè)方面，對(duì)車(chē)輛的性能和使用體驗(yàn)進(jìn)行了全面優(yōu)化，讓這款車(chē)在動(dòng)力、節(jié)能與舒適等方面達(dá)到了更好的平衡，為用戶帶來(lái)了更為優(yōu)質(zhì)的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）