場車一級保養(yǎng)一般在 250 個工作小時后進行。這一標準有著其科學(xué)性與合理性，以操作工人為主、維修工人配合開展的全面保養(yǎng)，通常每運行兩個月（兩班制或按計劃）進行一次，時長 4 至 8 小時。此時對部分零部件拆卸清洗、修復(fù)，調(diào)整間隙、清理油路并加足潤滑油等，能確保場車各操縱機構(gòu)靈敏可靠，讓車輛始終處于良好運行狀態(tài)，為后續(xù)作業(yè)提供有力保障 。

在這250個工作小時的使用過程中，場車的各個部件會逐漸產(chǎn)生磨損、積累污垢等情況。通過在這個時間節(jié)點進行一級保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)并解決一些潛在的小問題，避免問題進一步惡化，從而延長場車的整體使用壽命。

具體而言，對某些部件進行拆卸、清潔和維修，能夠去除長期使用過程中積累的雜質(zhì)和灰塵，讓部件恢復(fù)到較好的工作狀態(tài)。適當(dāng)調(diào)整設(shè)備各部分裝配間隙，能保證各部件之間的配合精度，減少不必要的磨損和能量損耗。

清潔毛氈、羊毛和濾油器，清洗油路和管路，加足潤滑油和干油這些操作也至關(guān)重要。它們能確保場車的潤滑系統(tǒng)正常工作，降低部件之間的摩擦，提高能源利用效率，同時也有助于散熱，保障車輛的穩(wěn)定性和可靠性。

填補各種缺陷，調(diào)整和修理所有操作機構(gòu)、各種閉鎖鐵、限位開關(guān)等使其靈敏可靠，這直接關(guān)系到操作人員的安全以及場車作業(yè)的精準度。而清潔和維修各種防塵防屑裝置，能有效阻擋外界雜質(zhì)對車輛內(nèi)部部件的侵蝕，為車輛創(chuàng)造一個相對良好的工作環(huán)境。

總之，在250個工作小時后進行場車一級保養(yǎng)，是維持場車性能、保障作業(yè)安全與高效的必要舉措。它就像為場車的健康成長建立了一道堅實的防線，通過定期的呵護與維護，讓場車能夠持續(xù)穩(wěn)定地為我們的生產(chǎn)生活服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）