汽車開暖風(fēng)時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)需根據(jù)不同情況靈活選用。內(nèi)循環(huán)能阻隔外界污濁氣體，還可快速升溫、有效保溫，在外界空氣不佳或想讓車內(nèi)迅速暖和起來時較為適用；外循環(huán)則可保持車內(nèi)空氣與外界新鮮空氣的流通，新車階段、高速行車空氣易渾濁時，或者冬天暖風(fēng)太熱時使用更佳?？傊?，合理運用內(nèi)外循環(huán)，才能讓駕駛體驗更舒適。

當(dāng)外界空氣存在嚴(yán)重污染，比如在霧霾天氣、擁堵路段尾氣彌漫的情況下，使用內(nèi)循環(huán)能很好地將這些污濁空氣阻擋在車外，為車內(nèi)營造相對干凈的環(huán)境。而且，如果您希望車內(nèi)溫度能快速提升，比如在寒冷的冬日清晨剛上車時，內(nèi)循環(huán)可以讓熱空氣在車內(nèi)不斷循環(huán)，加快升溫速度。不過要注意，持續(xù)使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)二氧化碳會不斷增多，一般每隔1小時就需要調(diào)至外循環(huán)換氣，以免駕駛員因缺氧而感到頭暈等不適。

外循環(huán)在很多場景下也有獨特優(yōu)勢。新車剛到手時，車內(nèi)可能會有一些異味，此時使用外循環(huán)能快速將車內(nèi)空氣與外界新鮮空氣交換，有效去除異味。在高速行駛過程中，長時間封閉的車內(nèi)空氣容易變得渾濁，打開外循環(huán)可以讓新鮮空氣進入，保持清醒的駕駛狀態(tài)。要是冬天車內(nèi)暖風(fēng)開得太熱，也可以切換到外循環(huán)，適當(dāng)降低車內(nèi)溫度，保持舒適的體感。當(dāng)外界空氣良好，比如在風(fēng)景秀麗的郊外、空氣清新的路段行駛時，使用外循環(huán)讓清新的空氣進入車內(nèi)，能帶來更愜意的駕駛感受。

另外，在不同的天氣和駕駛階段，內(nèi)外循環(huán)也有不同的使用技巧。車輛剛啟動時，不要急著開暖風(fēng)，等發(fā)動機水溫上升后再開啟。開暖風(fēng)初期，可以先用內(nèi)循環(huán)快速提升車內(nèi)溫度，大約半小時后，切換到外循環(huán)使空氣清新。如果單次行駛距離較遠，又不想頻繁開外循環(huán)，也可以選擇開窗通風(fēng)一小會兒，再切換回內(nèi)循環(huán)制暖。外界溫度較低時，建議內(nèi)外循環(huán)交替使用，既能保證車內(nèi)溫度，又能讓空氣保持新鮮。

在冬天開車遇到前擋玻璃模糊的情況，可先開AC吹空調(diào)暖風(fēng)，等水溫起來再關(guān)掉AC用暖風(fēng)吹玻璃。后窗有結(jié)冰或雪看不清時，可打開加熱。冬天開AC壓縮機運作有除濕作用，配合外循環(huán)能讓視野更清晰，不過在市內(nèi)開車，如果外界空氣不好，就不太建議開外循環(huán)了。

總之，汽車開暖風(fēng)時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)各有其用武之地。駕駛員需要根據(jù)實際的駕駛環(huán)境、天氣狀況以及自身需求，巧妙靈活地切換內(nèi)外循環(huán)模式。如此這般，方能在享受溫暖舒適的同時，保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量，讓每一段駕駛旅程都更加安心、愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）