紅旗H5配備了多款發(fā)動機與變速箱組合。其中有1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力169，匹配7速雙離合變速箱；1.8升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力197，匹配6AT變速箱；還有2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165kW，匹配8擋手自一體變速箱。這些不同的動力組合，滿足了消費者多樣化的需求，讓用戶在購車時有更多選擇，以適配自身的駕駛喜好與實際使用場景。

先來看1.5升渦輪增壓發(fā)動機，它最大功率可達124kW，最大扭矩258?！っ祝钶d先進的缸內直噴技術，配合鋁合金氣缸蓋，在保證動力輸出的同時，有效減輕了發(fā)動機自身重量，提升了燃油經(jīng)濟性。與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，能讓駕駛者在日常城市通勤中感受到敏捷的動力響應，在走走停停的路況下，也能較好地應對，為駕駛增添一份流暢與愜意。

再說說1.8升渦輪增壓發(fā)動機，擁有197馬力的強勁動力，最大扭矩達到320?！っ?，并且配備了48v輕混動系統(tǒng)以及缸內直噴技術。48v輕混動系統(tǒng)的加入，使得車輛在啟停、加速等環(huán)節(jié)更加順暢，并且能在一定程度上降低油耗。鋁合金缸蓋進一步優(yōu)化了發(fā)動機的性能。而與之搭配的6AT變速箱，技術成熟穩(wěn)定，能提供舒適的換擋體驗，無論是在高速行駛還是城市道路的頻繁換擋過程中，都能很好地與發(fā)動機協(xié)同工作，輸出線性且穩(wěn)定的動力。

最后聊聊2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165kW，最大扭矩340?！っ?，充沛的動力儲備讓車輛在各種路況下都能游刃有余。匹配的8擋手自一體變速箱，具備更寬泛的齒比范圍，在提升換擋平順性的同時，還能更好地兼顧不同駕駛場景下的動力需求。駕駛者既可以享受自動模式下的舒適駕駛，也能在手動模式中體驗操控樂趣，感受車輛強勁動力帶來的推背感。

總的來說，紅旗H5豐富的發(fā)動機與變速箱組合，如同為消費者打造了一個動力“百寶箱”。不同的組合各有千秋，無論是追求經(jīng)濟實用、舒適平穩(wěn)，還是渴望強勁動力與操控樂趣，消費者都能在紅旗H5中找到契合自己的那一款動力配置，這也無疑增加了紅旗H5在汽車市場中的競爭力與吸引力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）