機(jī)油油底殼放油螺絲滑絲了不用慌，有多種辦法可解決。可以重新攻絲油底殼螺絲孔，或更換稍大的螺絲；也能拆下油底殼，用氬弧焊焊個(gè)螺帽；還能用耐高溫密封膠封死，后續(xù)換油用抽油機(jī)；此外，在網(wǎng)上找適配的滑牙放油螺絲直接替換，或使用“鋼絲螺套”修復(fù)螺紋滑絲也可行。這些方法能應(yīng)對不同情況，助你妥善處理放油螺絲滑絲問題 。

重新攻絲油底殼螺絲孔，是較為常見的一種方式。專業(yè)的維修師傅會(huì)使用特定的工具，對螺絲孔進(jìn)行精細(xì)加工，使其恢復(fù)能夠正常安裝螺絲的螺紋狀態(tài)。這種方法的好處在于能夠最大程度地保留油底殼原本的結(jié)構(gòu)和性能，后續(xù)使用適配的螺絲即可正常進(jìn)行放油操作。不過，此方法對維修師傅的技術(shù)要求較高，如果操作不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致螺絲孔進(jìn)一步損壞。

要是不想大費(fèi)周章地重新攻絲，更換稍大一點(diǎn)的螺絲也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。通過選擇尺寸稍大但適配的螺絲，可以利用其更大的直徑和更粗的螺紋，來填補(bǔ)原本滑絲造成的間隙，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固連接。不過在選擇這種方法時(shí)，一定要確保新螺絲的材質(zhì)和規(guī)格與油底殼相匹配，否則可能會(huì)引發(fā)其他問題。

拆下油底殼并用氬弧焊焊一個(gè)螺帽上去，這是一種相對復(fù)雜但有效的辦法。先將油底殼從發(fā)動(dòng)機(jī)上小心翼翼地拆卸下來，然后找到專業(yè)的氬弧焊設(shè)備和技術(shù)人員，將螺帽精準(zhǔn)地焊接在原本螺絲孔的位置。這樣一來，就相當(dāng)于為螺絲重新打造了一個(gè)穩(wěn)固的“家”。不過這種方法耗時(shí)較長，而且對焊接技術(shù)要求極高，如果焊接不牢固或者出現(xiàn)氣孔等問題，可能會(huì)影響后續(xù)使用。

用耐高溫密封膠封死螺絲孔也是一種應(yīng)急之策。使用專門的耐高溫密封膠將滑絲的螺絲孔完全封住，確保機(jī)油不會(huì)從此處泄漏。之后在更換機(jī)油時(shí)，就可以借助抽油機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部位將機(jī)油抽出，而無需再拆卸這個(gè)已經(jīng)滑絲的放油螺絲。這種方法簡單易行，但要注意選擇質(zhì)量可靠的密封膠，并且抽油機(jī)的操作也要規(guī)范，以保證換油效果。

在如今便捷的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，還可以在電商平臺(tái)上搜索適配的滑牙放油螺絲，直接替換原螺絲。這種方式省時(shí)省力，只要能夠準(zhǔn)確找到與車輛油底殼適配的螺絲，就能快速解決問題。購買時(shí)要注意選擇正規(guī)商家和質(zhì)量有保障的產(chǎn)品，避免因螺絲質(zhì)量問題導(dǎo)致新的麻煩。

“鋼絲螺套”則是一種專業(yè)修復(fù)螺紋滑絲的產(chǎn)品。它能夠巧妙地嵌入滑絲的螺絲孔中，重新構(gòu)建出完整且堅(jiān)固的螺紋結(jié)構(gòu)。對于修理廠而言，如果經(jīng)常遇到油底殼螺絲滑牙的情況，提前備好“鋼絲螺套”，在面對此類問題時(shí)就能迅速采取有效措施，節(jié)省維修時(shí)間和成本。

有時(shí)候，油底殼螺絲滑牙并不一定意味著整個(gè)螺絲都不能用了。如果油底殼的螺牙還是好的，直接更換油底殼螺絲就行了。這種情況相對較為幸運(yùn)，只需要更換一個(gè)新的螺絲，就能繼續(xù)正常使用，操作簡單且成本較低。

總之，機(jī)油油底殼放油螺絲滑絲雖然會(huì)給我們帶來一些困擾，但通過上述這些方法，無論你是車主自己想要嘗試解決，還是交給專業(yè)的維修人員處理，都能夠找到合適的應(yīng)對之策，讓車輛的換油保養(yǎng)工作得以順利進(jìn)行，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）