紅旗HS5使用的是型號(hào)為 CA4GC20TD-32 的發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款國(guó)產(chǎn) 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 1989 毫升，4 個(gè)氣缸呈 L 型排列，采用渦輪增壓進(jìn)氣、多次直噴供油以及 DOHC 配氣機(jī)構(gòu)，推薦使用 95 號(hào)汽油。它的最大功率 224 馬力，最大扭矩 340 牛·米，還是紅旗 H7 所用發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)產(chǎn)品，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，能為紅旗 HS5 提供穩(wěn)定且可靠的動(dòng)力。

從發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的含義來(lái)看，其中字母“CA”代表“China Automobile”，也就是中國(guó)汽車，彰顯了其國(guó)產(chǎn)的身份；數(shù)字“4”明確表示這是一臺(tái)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)；字母“G”代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是汽車動(dòng)力能源類型的標(biāo)識(shí)；字母“C”是一汽內(nèi)部用于區(qū)分不同排量區(qū)間發(fā)動(dòng)機(jī)的特定字母；數(shù)字“20”精準(zhǔn)代表排量為2.0升；字母“T”則突出了渦輪增壓技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；字母“D”代表燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，能讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，提高燃燒效率；之后的數(shù)字“3”表明它是4GC第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，意味著在技術(shù)和性能上有進(jìn)一步的優(yōu)化與升級(jí)；數(shù)字“2”代表該型發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的第二個(gè)車型，而這個(gè)車型就是紅旗HS5 。

在實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)上，2019款紅旗HS5搭載的這臺(tái)2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配6檔手自一體變速箱。其最大輸出動(dòng)力可達(dá)165千瓦，最高車速能達(dá)到210千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為8.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.9L。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓紅旗HS5在城市道路和高速公路上都能擁有良好的行駛表現(xiàn)，無(wú)論是起步還是中后段的加速超車，都能夠滿足駕駛者的日常需求。

這臺(tái)由中國(guó)自主研發(fā)的CA4GC20TD - 32發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保性能方面也表現(xiàn)出色。它通過6擋手自一體變速器傳遞動(dòng)力，將動(dòng)力高效且平穩(wěn)地輸送到車輪，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，作為紅旗品牌旗下車型的動(dòng)力心臟，它承載著品牌對(duì)于品質(zhì)和性能的追求，也展示了中國(guó)汽車工業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新成果。

總之，CA4GC20TD - 32發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的性能以及良好的環(huán)保特性，與紅旗HS5相得益彰，不僅為車輛提供了可靠的動(dòng)力支持，也助力紅旗HS5在市場(chǎng)上展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）