奔馳GLC使用的發(fā)動機型號有M274、264 920等。不同型號發(fā)動機有著各自的特點與參數(shù)表現(xiàn)。M274發(fā)動機采用先進點火和噴射技術(shù)，火花塞能在短時間內(nèi)多次釋放火花，噴油嘴也可多次噴射，且有不同功率版本；264 920發(fā)動機采用直列四缸結(jié)構(gòu)，高低功率有所調(diào)節(jié)，動力充沛。具體型號還需參照車輛銘牌或行駛證信息。

M274作為奔馳GLC曾搭載的發(fā)動機型號，展現(xiàn)了當(dāng)時奔馳在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新理念。這款2.0T渦輪增壓發(fā)動機憑借先進的點火和噴射技術(shù)，在燃油的燃燒效率上達到了一個新高度?；鸹ㄈ?毫秒內(nèi)連續(xù)釋放4次火花，使得油氣混合能夠更充分地燃燒，從而為發(fā)動機的動力輸出提供了堅實基礎(chǔ)。而噴油嘴在一次行程內(nèi)最多可噴射5次的設(shè)計，更是精準(zhǔn)地控制了燃油的噴射量和噴射時機，讓發(fā)動機在不同工況下都能實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)。

在動力輸出方面，奔馳GLC根據(jù)車型不同，提供了多種功率版本。184馬力、211馬力和245馬力的不同設(shè)定，分別對應(yīng)著135kW、155kW和180kW的最大功率，以及300N·m、350N·m和370N·m的峰值扭矩。這樣豐富的功率選擇，滿足了不同消費者對于動力的多樣化需求，無論是追求日常城市駕駛的平穩(wěn)舒適，還是渴望偶爾體驗速度與激情，都能找到適合自己的車型。

264 920發(fā)動機同樣是奔馳GLC動力系統(tǒng)中的重要一員。它采用直列四缸結(jié)構(gòu)，這種經(jīng)典的發(fā)動機布局在結(jié)構(gòu)緊湊性和平衡性上有著出色的表現(xiàn)。發(fā)動機在高低功率調(diào)節(jié)方面，展現(xiàn)了強大的適應(yīng)性。低功率版發(fā)動機的最大功率為145KW，最大扭矩為320Nm，足以滿足日常城市通勤的需求，在保證動力輸出的同時，還能兼顧燃油經(jīng)濟性。高功率版發(fā)動機則將最大功率提升至190KW，最大扭矩達到370Nm，為駕駛者帶來更為充沛的動力，無論是超車還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。其最大轉(zhuǎn)速可達235km/h，也體現(xiàn)了這款發(fā)動機在動力性能上的潛力。

此外，像254 920這樣的發(fā)動機型號，也應(yīng)用于部分奔馳GLC車款，如2024款GLC 260 L 4MATIC動感型5座和2024款GLC 300 L 4MATIC豪華型5座等。這進一步說明奔馳在發(fā)動機型號的布局上，充分考慮了不同車型配置和市場需求的差異。

總之，奔馳GLC使用的多種發(fā)動機型號，無論是M274、264 920還是其他，都承載著奔馳在發(fā)動機技術(shù)上的不斷探索與創(chuàng)新。它們以各自獨特的技術(shù)特點和性能參數(shù)，為消費者提供了豐富的選擇，滿足了不同消費者在動力需求、駕駛體驗等多方面的要求，展現(xiàn)了奔馳品牌在汽車動力領(lǐng)域的深厚底蘊和卓越實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）