速騰230和280的動(dòng)力差異較大。從數(shù)據(jù)看，230搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛米，280配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。而且280是高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，在缸蓋強(qiáng)度、密封墊等方面更優(yōu)。駕駛體驗(yàn)上，280動(dòng)力強(qiáng)勁、提速快，油耗還低；230日常駕駛夠用。二者動(dòng)力表現(xiàn)從數(shù)據(jù)到實(shí)際駕駛都有顯著不同 。

具體來(lái)說(shuō)，在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，當(dāng)你啟動(dòng)車輛，輕踩油門踏板時(shí)，這種動(dòng)力差異就開(kāi)始初現(xiàn)端倪。速騰230的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段會(huì)相對(duì)溫和一些，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，如果你不是特別著急地想要快速?zèng)_出去，它的表現(xiàn)是能夠滿足基本需求的，在城市擁堵路段跟車行駛，它也能比較從容地應(yīng)對(duì)。

然而，當(dāng)你切換到速騰280時(shí)，那種區(qū)別就非常明顯了。同樣是輕踩油門，280的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更為積極，動(dòng)力的傳遞十分迅速，車輛能夠輕快地向前沖出去，起步階段就展現(xiàn)出更強(qiáng)的活力。在需要超車的情況下，這種差異會(huì)被進(jìn)一步放大。速騰230在超車時(shí)，你可能需要提前規(guī)劃，預(yù)留足夠的時(shí)間和距離，深踩油門后，它的動(dòng)力提升會(huì)有一個(gè)過(guò)程，不過(guò)只要時(shí)機(jī)把握得當(dāng)，完成超車也并不困難。

而速騰280在超車時(shí)就顯得更加游刃有余，只需稍微加大油門，強(qiáng)大的扭矩輸出就讓車輛迅速獲得更高的速度，能夠快速、干凈利落地完成超車動(dòng)作，給駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)的信心。

另外，在高速行駛過(guò)程中，速騰230如果想要再進(jìn)行加速，動(dòng)力的提升就會(huì)相對(duì)有限，畢竟它的功率和扭矩?cái)[在那里。但速騰280在高速上的動(dòng)力儲(chǔ)備則要更充足，無(wú)論是中低速還是高速再加速，它都能更輕松地應(yīng)對(duì)，能夠更好地滿足你對(duì)速度和激情的追求。

綜上所述，速騰230和280的動(dòng)力差異不僅體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)上，更在實(shí)際駕駛的各個(gè)場(chǎng)景中有著顯著的區(qū)別。如果你追求更強(qiáng)的動(dòng)力性能、更迅猛的加速體驗(yàn)以及更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，那么速騰280無(wú)疑是更好的選擇。但如果你只是用于日常的城市通勤，對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，速騰230也完全可以勝任，為你提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）