雪佛蘭科魯澤不僅搭載了三缸發(fā)動機，還有四缸發(fā)動機可供選擇?？启敐商峁┤?1.0T、三缸 1.3T 以及四缸 1.5L 的發(fā)動機配置。其中，1.0T 和 1.3T 三缸發(fā)動機具備緊湊設計、能降低車輛重量等特點，在燃油經濟性和排放控制上優(yōu)勢明顯。而四缸 1.5L 發(fā)動機也有其獨特優(yōu)勢，為消費者提供了多樣的動力選擇。

先來說說這兩款三缸發(fā)動機。1.0T 渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率可達 92 千瓦，最大扭矩為 170 ?！っ?。在每分鐘 5600 轉時能夠輸出最大功率，而最大扭矩則在每分鐘 2000 到 4000 轉的區(qū)間內爆發(fā) 。它采用了多點電噴技術，這項技術的應用讓燃油能夠更精準地噴射到發(fā)動機內，使燃油與空氣充分混合，從而提升了燃燒效率，讓動力輸出更加順暢。同時，該發(fā)動機的缸蓋和缸體均采用鋁合金材質，鋁合金材質的使用大大減輕了發(fā)動機自身的重量，進而減輕了車身重量，這對于車輛操控性能的提升有著積極的作用。這款發(fā)動機可匹配 6 速手動變速箱或 6 速雙離合變速箱，能滿足不同消費者對于駕駛操控感的需求。

1.3T 渦輪增壓三缸發(fā)動機同樣表現出色，最大功率為 120 千瓦，最大扭矩達到 230 ?！っ?。在每分鐘 5500 轉時輸出最大功率，每分鐘 1800 到 4400 轉時達到最大扭矩。它也采用了多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體設計，在動力輸出和輕量化方面有著不錯的表現。與之匹配的是 6AT 變速箱，這種變速箱能夠提供平順的換擋體驗，讓駕駛過程更加舒適。

再看看四缸 1.5L 發(fā)動機，雖然沒有三缸發(fā)動機在燃油經濟性和輕量化方面的獨特優(yōu)勢，但四缸發(fā)動機在運轉的平順性上往往有著更好的表現。它能夠為車輛提供穩(wěn)定且持續(xù)的動力輸出，在日常駕駛中，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的持續(xù)巡航，都能輕松應對，給予駕駛者足夠的動力信心。

總的來說，雪佛蘭科魯澤豐富的發(fā)動機配置，無論是三缸還是四缸發(fā)動機，都各有特點和優(yōu)勢。消費者可以根據自己對動力、油耗、駕駛感受等多方面的需求，來選擇最適合自己的車型，這種多樣化的選擇也讓科魯澤能夠滿足更廣泛消費者群體的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）