奔馳空檔加油時車子抖動，主要是由積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化、燃料問題等引起的。發(fā)動機內(nèi)部的火花塞、氣門積碳嚴(yán)重，會導(dǎo)致堵塞，引起抖動；供油系統(tǒng)中油壓不穩(wěn)定，致使混合氣體濃度不均，也會造成抖動；車開久了機腳墊磨損老化，同樣會出現(xiàn)抖動；若添加的燃油質(zhì)量差，含有較多水分和雜質(zhì)，發(fā)動機工作異常，也會引發(fā)抖動 。

積碳過多是較為常見的一個因素。發(fā)動機在長期運行過程中，火花塞、氣門等部位極易積累積碳。當(dāng)積碳達(dá)到一定程度，就如同給這些關(guān)鍵部件戴上了沉重的枷鎖，使得它們無法正常發(fā)揮作用?；鸹ㄈ环e碳包裹，點火就會變得不順暢，燃燒也無法充分進(jìn)行；氣門被堵塞后，氣體的進(jìn)出受到阻礙，發(fā)動機的工作循環(huán)被打亂。這種情況下，車子在空檔加油時，就像人呼吸不暢一樣，出現(xiàn)明顯的抖動。解決這個問題，就需要對積碳進(jìn)行清理，讓發(fā)動機內(nèi)部重新恢復(fù)清爽順暢的工作環(huán)境。

供油系統(tǒng)故障同樣不可小覷。油壓的穩(wěn)定對于發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。當(dāng)油壓不穩(wěn)定時，噴入發(fā)動機內(nèi)的燃油量就會忽多忽少，導(dǎo)致混合氣體的濃度不均勻。這就好比廚師做飯時鹽量沒掌握好，味道時咸時淡。不均勻的混合氣體無法實現(xiàn)完美的燃燒，發(fā)動機的動力輸出也就變得不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)車子抖動。遇到這種情況，我們可以先更換汽油濾清器，因為它使用時間久了可能會堵塞，影響燃油的順暢通過。之后還要檢查不經(jīng)過濾清器的油壓，確保整個供油系統(tǒng)的油壓穩(wěn)定正常，這樣才能為發(fā)動機提供穩(wěn)定的“食物”供應(yīng)。

發(fā)動機機腳墊老化也是導(dǎo)致抖動的一個原因。機腳墊就像是發(fā)動機的“減震器”，在車輛行駛過程中，它默默地承受著發(fā)動機產(chǎn)生的震動，減少其對車身的傳遞。然而，隨著車輛行駛里程的增加，機腳墊不可避免地會出現(xiàn)磨損老化。當(dāng)它老化或損壞后，就無法有效地發(fā)揮減震作用。此時，發(fā)動機產(chǎn)生的震動會直接傳遞到車身，在空檔加油時，抖動就會變得更加明顯。如果發(fā)現(xiàn)車子抖動厲害，但動力并沒有明顯減弱，那就很有可能是機腳墊出了問題，及時更換老化或損壞的機腳墊，能有效減少抖動，讓駕駛體驗更加平穩(wěn)。

燃料問題也不容忽視。如果添加的燃油質(zhì)量欠佳，其中含有較多的水分和雜質(zhì)，這對于發(fā)動機來說就像是吃了“壞東西”。水分和雜質(zhì)會影響燃油的燃燒性能，使發(fā)動機的工作變得不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致抖動。另外，油泵故障、汽油濾芯堵塞等也會影響燃油的正常供應(yīng)，同樣可能引發(fā)抖動現(xiàn)象。所以，我們要選擇質(zhì)量可靠的燃油，并且定期檢查油泵和汽油濾芯等部件，確保發(fā)動機能夠得到優(yōu)質(zhì)純凈的燃油供應(yīng)。

總之，奔馳空檔加油時車子抖動是由多種原因造成的。當(dāng)遇到這種情況時，我們需要仔細(xì)排查各個可能的因素，找出問題的根源，并采取相應(yīng)的解決措施。這樣才能讓我們的愛車恢復(fù)正常狀態(tài)，為我們帶來更加舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）