儀表盤出現(xiàn)車輛打滑黃燈，通常是汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）系統(tǒng)出現(xiàn)問題所致。車輛在濕滑路面行駛時(shí)，ESP 系統(tǒng)自動(dòng)介入工作，該黃燈會(huì)亮起，這屬于正?，F(xiàn)象無需處理；而系統(tǒng)故障、傳感器故障、制動(dòng)系統(tǒng)問題、軟件傳輸信號(hào)中斷等也會(huì)致使黃燈亮起。面對(duì)此情況，應(yīng)盡快停車檢查，若重啟后黃燈未消失，要及時(shí)送修，保障行車安全。

首先，系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能是原因之一。比如因意外碰撞等情況導(dǎo)致 EPS 關(guān)閉，這種時(shí)候就需要重新開啟 EPS 來解決問題。

其次，防滑指示燈的傳感器若有故障，也會(huì)引發(fā)黃燈亮起。此時(shí)，要前往 4S 店進(jìn)行專業(yè)維修。維修人員會(huì)使用專門的故障診斷儀來查找故障碼，在維修完成之后，再用解碼器清除故障碼，以此恢復(fù)正常狀態(tài)。

車輛制動(dòng)系統(tǒng)的 ABS 泵出現(xiàn)故障同樣不可忽視。一旦 ABS 泵有問題，就需要更換新的 ABS 泵，才能讓相關(guān)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

軟件傳輸過程中的信號(hào)中斷，也可能讓儀表盤上的車輛打滑黃燈亮起。這就需要重新連接信號(hào)，確保軟件數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定與正常。

蓄電池的狀況也會(huì)影響 ESP 系統(tǒng)工作。當(dāng)蓄電池電壓低或電量不足時(shí)，就可能出現(xiàn)這種情況。所以我們要及時(shí)檢查蓄電池狀態(tài)，如果電量不足可以嘗試充電，要是蓄電池本身存在問題，那么就需要更換新的蓄電池。

輪速傳感器及其線束也可能出現(xiàn)狀況。當(dāng)輪速傳感器或其線束接觸不良或失效時(shí)，會(huì)導(dǎo)致相關(guān)信號(hào)傳遞異常。此時(shí)需將車輛舉升，仔細(xì)觀察傳感器及其線束是否完好，并且使用萬用表進(jìn)行測(cè)試，若發(fā)現(xiàn)問題就需要更換輪速傳感器。

ESP 控制模塊或執(zhí)行器出現(xiàn)故障也會(huì)引發(fā)黃燈亮起。面對(duì)這種情況，可以與 4S 店試駕車進(jìn)行零件倒換實(shí)驗(yàn)。如果故障隨之轉(zhuǎn)移，那就說明控制模塊或執(zhí)行器有問題，必須進(jìn)行更換。

軟件 BUG 同樣可能搗亂。由軟件 BUG 導(dǎo)致底盤 BCM 軟件偶發(fā)故障，進(jìn)而使儀表盤出現(xiàn)車輛打滑黃燈。這種情況下，就需要到店進(jìn)行底盤 BCM 軟件模塊的升級(jí)，來修復(fù)軟件漏洞。

另外，輪胎方面的問題也不容忽視。輪胎磨損不均勻或不正確的胎壓，都可能導(dǎo)致 ASR 系統(tǒng)被觸發(fā)，最終使得車輛打滑黃燈亮起。因此，要及時(shí)檢查輪胎并調(diào)整胎壓至合適狀態(tài)。

驅(qū)動(dòng)軸或懸掛系統(tǒng)有問題，以及剎車系統(tǒng)存在問題時(shí)，同樣會(huì)致使儀表盤出現(xiàn)車輛打滑黃燈。這些情況相對(duì)復(fù)雜，需要專業(yè)的維修人員進(jìn)行全面的檢修。

總之，儀表盤出現(xiàn)車輛打滑黃燈背后的原因多種多樣。在日常駕駛中，一旦遇到這種情況，車主絕不能掉以輕心。應(yīng)按照正確的流程處理，謹(jǐn)慎對(duì)待每一個(gè)可能的故障點(diǎn)，及時(shí)排除隱患，從而確保行車過程的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）