第十代思域于 2016 年正式推出。2015 年它首次在紐約車展亮相，隨后在 2016 年 4 月 13 日首發(fā)，先推出 2016 款 1.5T 的四款車型，之后又有 2017 款 1.0T 的兩款車型。這代思域全面進入渦輪增壓時代，憑借不同排量發(fā)動機滿足多樣需求，搭配先進懸掛系統(tǒng)，一經(jīng)推出便在汽車市場中展現(xiàn)出獨特魅力 。

2016年4月13日首發(fā)時，第十代思域帶來了2016款220Trubo 1.5T排量的車型，涵蓋手動豪華版、自動豪華版、自動尊貴版以及自動尊耀版這四款。這幾款車型憑借1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，釋放出177馬力的強勁動力，最大扭矩可達226牛米，在不同的駕駛場景中都能為駕駛者帶來充沛的動力體驗。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速設(shè)定在5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1800 - 5500轉(zhuǎn)，這樣的調(diào)校使得車輛在加速、超車等過程中都能游刃有余。

隨后，2017款180Trubo 1.0T排量的兩款車型手動舒適版和自動舒適版也相繼登場。1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機雖看似排量不大，但也擁有125馬力，最大扭矩173牛米，發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000 - 4500轉(zhuǎn)。這兩款車型為那些對動力需求不是特別極致，但更追求燃油經(jīng)濟性和日常實用的消費者提供了新的選擇。

第十代思域的推出，不僅是車型的更新?lián)Q代，更是技術(shù)與理念的革新。全面進入渦輪增壓時代，兩款不同排量的發(fā)動機，搭配上先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體，在提升動力的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性與輕量化。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，讓車輛在操控性與舒適性之間找到了完美平衡。

總之，第十代思域在2016年的正式推出，憑借豐富的車型選擇、先進的發(fā)動機技術(shù)以及出色的懸掛系統(tǒng)，為消費者帶來了全新的駕乘體驗，也在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）