奧迪 S4 配備的是采埃孚公司生產(chǎn)的 8 擋手自一體變速箱。這種變速箱融合了自動(dòng)與手動(dòng)換擋的優(yōu)勢，它本質(zhì)上屬于 AT 變速箱，卻帶有手動(dòng)模式。在日常駕駛中，自動(dòng)模式能帶來便捷、平順的換擋體驗(yàn)；當(dāng)車主想要感受駕駛樂趣時(shí)，切換到手動(dòng)模式，便可自行操控加減擋。如此設(shè)計(jì)，為奧迪 S4 的駕駛者帶來了更豐富多元的駕駛感受 。

這種8擋手自一體變速箱在換擋平順性上有著卓越的表現(xiàn)。在自動(dòng)模式下，它能夠敏銳地感知車輛的行駛狀態(tài)和駕駛者的意圖，在不同的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，都能精準(zhǔn)且平穩(wěn)地完成擋位切換，讓駕乘過程毫無頓挫感，無論是在城市的走走停停路況，還是高速公路的持續(xù)巡航，都能帶來絲滑般的駕駛體驗(yàn)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，這款變速箱也可圈可點(diǎn)。它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和車輛行駛狀況，合理地選擇擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行。這不僅有效地降低了燃油消耗，還在一定程度上減少了尾氣排放，既為車主節(jié)省了用車成本，又響應(yīng)了環(huán)保的號(hào)召。

當(dāng)駕駛者切換到手動(dòng)模式時(shí)，仿佛開啟了一場與車輛的深度對話。手動(dòng)模式賦予了駕駛者更多的控制權(quán)，在超車、爬坡或者激烈駕駛時(shí)，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際需求，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，使奧迪S4的性能得到淋漓盡致的發(fā)揮。

總的來說，采埃孚的8擋手自一體變速箱，憑借換擋平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及手動(dòng)模式帶來的駕駛樂趣等諸多優(yōu)點(diǎn)，與奧迪S4的動(dòng)力系統(tǒng)完美適配，極大地提升了車輛整體的駕乘品質(zhì)，為用戶打造出全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）