寶馬 M6 使用的發(fā)動機型號是 S63B44TU，這是一款 4.4T 的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機排量為 4395ml，8 氣缸 V 型排布，壓縮比 9.3，配氣機構為 DOHC。在 7000 轉時輸出最大功率 412 千瓦，5750 轉時達到峰值扭矩 680 牛/米。它既有強大的動力輸出，賦予寶馬 M6 出色的加速性能，又具備良好的燃油經濟性，綜合表現十分出色 。

這款S63B44TU發(fā)動機，采用雙渦輪增壓進氣系統(tǒng)，猶如為其動力注入了一對強勁的翅膀。雙渦輪增壓器協(xié)同工作，能夠在不同的轉速區(qū)間為發(fā)動機提供充足的進氣量，讓燃油得以充分燃燒，釋放出源源不斷的能量。這種先進的進氣方式，使得發(fā)動機在低轉速時也能迅速響應，展現出靈敏的動力輸出；而在高轉速區(qū)間，更是能夠爆發(fā)出磅礴的動力，推動寶馬M6風馳電掣。

其供油方式運用直噴技術，精準地將燃油噴射到發(fā)動機的燃燒室內。這種直噴技術可以更精確地控制燃油的噴射量和噴射時間，讓燃油與空氣更好地混合，從而實現更高效的燃燒過程。這不僅提升了發(fā)動機的動力性能，還在一定程度上降低了燃油消耗，有助于提升車輛的燃油經濟性。

值得一提的是，該發(fā)動機建議使用95號汽油，這是為了確保發(fā)動機能夠在最佳的工作狀態(tài)下運行。合適的燃油標號能夠滿足發(fā)動機的壓縮比需求，保障燃燒過程的平穩(wěn)和高效，讓發(fā)動機的性能得以充分發(fā)揮。

此外，寶馬M6還曾配備過型號為S85B50A的發(fā)動機。這款發(fā)動機同樣有著出色的表現，最大功率為373kw，最大功率轉速高達7750rpm，峰值扭矩為520N.m。它為寶馬M6帶來了別樣的動力特質，在高轉速下能夠輸出強勁的功率，讓駕駛者感受到獨特的駕駛激情。

總的來說，寶馬M6所使用的這兩款發(fā)動機，無論是S63B44TU還是S85B50A，都代表著寶馬在發(fā)動機技術領域的卓越成就。它們以獨特的技術設計和出色的性能表現，為寶馬M6賦予了強大的動力底蘊，讓這款車在汽車領域閃耀著獨特的光芒，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）