本田思域有符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型。思域配備了1.0T三缸與1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)上匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，思域既有國(guó)五版本，也有國(guó)六版本，且相同配置下價(jià)格不變。其中部分車型更是達(dá)到了更為嚴(yán)苛的國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)。不過，由于不同年款和配置的車型排放標(biāo)準(zhǔn)存在差異，消費(fèi)者可按需挑選。

具體而言，新款思域憑借先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，在這兩種經(jīng)典動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)成。1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然缸數(shù)較少，但動(dòng)力輸出對(duì)于日常城市通勤來說完全足夠，在匹配6速手動(dòng)變速箱時(shí)，能讓駕駛者體驗(yàn)到手動(dòng)換擋的樂趣，精準(zhǔn)的擋位切換帶來別樣駕駛感受；而搭配CVT無級(jí)變速箱時(shí)，又能提供平順舒適的駕駛體驗(yàn)，讓城市走走停停的路況也不再惱人。

1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則有著更為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，177馬力的最大功率，無論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出良好的性能。當(dāng)它與6速手動(dòng)變速箱搭配，那種動(dòng)力隨叫隨到、通過手動(dòng)降檔超車的快感，能讓熱愛駕駛的人熱血沸騰；和CVT無級(jí)變速箱搭檔時(shí)，又能將動(dòng)力輸出梳理得極為線性，為乘客帶來平穩(wěn)舒適的乘坐感受。

第十代思域動(dòng)力版更是在設(shè)計(jì)之初就充分考量了環(huán)保要求，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)確保車輛在發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這不僅為駕駛者帶來更加清潔環(huán)保的駕駛體驗(yàn)，更是對(duì)我們共同生活的環(huán)境表達(dá)了一份友好與呵護(hù)。

總之，本田思域在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車型的布局上，充分考慮了不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求與駕駛喜好。豐富的動(dòng)力組合搭配多樣的變速箱形式，再加上國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保加持，讓思域在汽車市場(chǎng)上始終保持著較高的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)且環(huán)保的購(gòu)車選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）