配備轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)車型有不少，像馬自達(dá) COSMOSPORT110s、Savanna、RX7、RX8、Mazda787B 以及 MX30 REV 等。馬自達(dá)對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的探索與應(yīng)用貫穿其發(fā)展歷程，從全球首臺(tái)將轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)商業(yè)化的 Mazda CosmoSport，到極具代表性的跑車 RX7、RX8，再到作為增程式電動(dòng)車的 MX30 REV，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)為這些車型賦予了獨(dú)特魅力與性能亮點(diǎn) 。

Mazda CosmoSport作為馬自達(dá)首臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，具有開創(chuàng)性意義。它不只是馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)征程的起點(diǎn)，更是全球范圍內(nèi)轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)商業(yè)化的里程碑之作，讓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)從理論設(shè)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)的汽車世界。

Familia Rotary Coupe搭載1.0L雙轉(zhuǎn)子引擎，別看它排量不大，卻能輸出100馬力和125牛米的動(dòng)力，比起同排量的傳統(tǒng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力直接翻倍，為這款車帶來(lái)了遠(yuǎn)超同級(jí)的駕駛活力。

Savanna RX7絕對(duì)是日本高性能跑車的杰出代表。它在IMSA賽史上留下了濃墨重彩的一筆，成為車迷心中的經(jīng)典。該車一共有三代車型，分別為FB、FC和FD ，其中FC最為著名。它搭載雙渦百輪增壓13BREW轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為195千瓦，最大扭矩為294牛米，其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、流暢的線條以及出色的加速性能，都讓它備受車迷追捧。

RX2誕生于1970年，作為馬自達(dá)首款以RX命名的車型，“R”代表Rotary轉(zhuǎn)子引擎，“X”為代表未來(lái)的象征記號(hào)。它搭載新研發(fā)的12A型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，開啟了馬自達(dá)RX系列的傳奇篇章。

Roadpacer作為旗艦款大型轎車，意為“道路上的王者”，動(dòng)力方面搭載13B - AP型轉(zhuǎn)子引擎，擁有135匹馬力，為這款車帶來(lái)了充足的動(dòng)力底氣，在那個(gè)時(shí)代展現(xiàn)出獨(dú)特的豪華與性能。

馬自達(dá)RX8作為RX - 7的后繼車型，新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)RENESIS是其最大亮點(diǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、動(dòng)力更強(qiáng)，排放還達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。它最大功率170馬力，設(shè)計(jì)更現(xiàn)代化，采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)別樣的駕駛體驗(yàn)。

而馬自達(dá)MX30 REV則在新時(shí)代賦予了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)新使命，采用0.83L轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大馬力75Ps，峰值扭矩116N·m，搭配驅(qū)動(dòng)電機(jī)，帶來(lái)出色的加速體驗(yàn)，同時(shí)純電模式續(xù)航85公里，增程模式續(xù)航600多公里，在電動(dòng)化浪潮中延續(xù)著轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的傳奇。

此外，Mazda787B在勒芒賽場(chǎng)上讓轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)大放異彩。還有馬自達(dá) 3 Hatchback 賽車配備 4 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)并由兩顆 Garrett G40 渦輪組成雙渦輪增壓系統(tǒng)，最大馬力可達(dá) 1400 匹，展示了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在賽車領(lǐng)域的無(wú)限潛力。

總之，這些配備轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)車型，每一款都承載著品牌的創(chuàng)新精神與對(duì)極致性能的追求。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)就像馬自達(dá)的靈魂符號(hào)，在不同時(shí)期為旗下車型注入獨(dú)特能量，無(wú)論是追求速度激情的跑車，還是適應(yīng)新時(shí)代需求的增程式電動(dòng)車，都因轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)而擁有了與眾不同的魅力，在汽車發(fā)展史上留下了不可磨滅的印記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）