倒車(chē)出庫(kù)需要多方面技巧協(xié)同配合。首先出庫(kù)前要調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)，車(chē)頭偏左、車(chē)尾偏右，繞車(chē)觀察并規(guī)劃好路線，留意盲區(qū)。倒車(chē)時(shí)慢行車(chē)快轉(zhuǎn)向，多觀察后視鏡，可將副駕駛側(cè)后視鏡調(diào)低 15 度左右。不同情況打方向時(shí)機(jī)有別，如垂直車(chē)位中車(chē)頭向內(nèi)時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)向需求，當(dāng)后視鏡與對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)杠對(duì)齊時(shí)打方向?？傊炀氄莆者@些技巧，倒車(chē)出庫(kù)就能更順暢。

調(diào)整好車(chē)輛姿態(tài)并做好觀察準(zhǔn)備后，就要正式進(jìn)行倒車(chē)出庫(kù)操作了。在掛擋環(huán)節(jié)，手動(dòng)擋車(chē)型需先踩下離合踏板，然后將擋把直接掛在R擋上，最后在半離合處稍微加油；自動(dòng)擋車(chē)型則要首先踩下剎車(chē)踏板，按下減震器手柄上的減震器鎖，直接下拉到R減震器位置。需要注意的是，不同車(chē)型的換擋方式存在差異，像奔馳的口袋擋、林肯的實(shí)體按鍵等，而且無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都務(wù)必在車(chē)子穩(wěn)定后才掛入倒檔，倒車(chē)時(shí)也最好不要出現(xiàn)打滑情況，否則容易損壞變速箱內(nèi)部零件。

當(dāng)車(chē)輛順利掛入倒檔開(kāi)始倒車(chē)時(shí)，要時(shí)刻留意車(chē)輛周?chē)鸂顩r。如果車(chē)停在垂直車(chē)位且車(chē)頭向內(nèi)，同時(shí)車(chē)輛居中停在車(chē)位，若打算向左拐，先向后倒車(chē)，當(dāng)右側(cè)后視鏡與右側(cè)車(chē)保險(xiǎn)杠對(duì)齊時(shí)，迅速往左邊打死方向盤(pán)，這樣就能順利出來(lái)；若計(jì)劃右轉(zhuǎn)，將左后視鏡對(duì)準(zhǔn)左保險(xiǎn)杠，然后快速向右打死方向盤(pán)即可。要是車(chē)道對(duì)面有障礙物，那就需要靈活移動(dòng)幾次來(lái)找到合適的拐點(diǎn)。

另外，倒車(chē)過(guò)程中存在很多盲點(diǎn)，這是不容忽視的。車(chē)輛的右前角就很容易出現(xiàn)問(wèn)題，所以要特別注意觀察。要是對(duì)某些盲點(diǎn)的安全性無(wú)法保證，為了安全起見(jiàn)，可停車(chē)下車(chē)檢查。當(dāng)駛出“非”車(chē)位時(shí)，由于上下車(chē)處于盲區(qū)，一定要謹(jǐn)慎駕駛，并多觀察后視鏡。此時(shí)，把乘客側(cè)后視鏡降低15度，能更好地觀察車(chē)輛后部地面情況。

出庫(kù)時(shí)還需注意轉(zhuǎn)向燈的使用，第1次出庫(kù)要打左轉(zhuǎn)向燈，緩慢前行，保持車(chē)身與車(chē)庫(kù)出口適當(dāng)距離，防止與車(chē)庫(kù)側(cè)面發(fā)生碰撞；第2次出庫(kù)則打右轉(zhuǎn)向燈，同樣按照上述要求操作。并且，在整個(gè)出庫(kù)過(guò)程中，都不要觸壓車(chē)庫(kù)左右兩側(cè)車(chē)道邊線。

在一些特殊場(chǎng)景下，也有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)方法。比如在地下室等光線較差的地方倒車(chē)時(shí)，可打開(kāi)前燈，輕帶剎車(chē)，利用燈光來(lái)觀察距離；若車(chē)輛停在車(chē)位中間且左右有車(chē)，掛倒檔起步，若尾燈向右（車(chē)頭向左劃弧線），要重點(diǎn)注意左側(cè)后視鏡；若往左倒車(chē)，掛倒檔啟動(dòng)，尾部往左（車(chē)頭向右劃弧線），則要多留意右邊后視鏡。

總之，倒車(chē)出庫(kù)是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的操作。從出庫(kù)前的準(zhǔn)備到掛擋、倒車(chē)過(guò)程中的觀察與方向把控，再到出庫(kù)時(shí)轉(zhuǎn)向燈的使用以及特殊場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些技巧熟練掌握并靈活運(yùn)用，才能在各種情況下都能安全、順暢地完成倒車(chē)出庫(kù)，減少不必要的麻煩和風(fēng)險(xiǎn)，為日常駕駛提供便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）