2019款新凌派整體表現(xiàn)可圈可點。在油耗方面，它展現(xiàn)出了經(jīng)濟節(jié)能的優(yōu)勢，不同車型的油耗數(shù)據(jù)都較為可觀，工信部標準下手動擋與自動擋車型油耗較低，實際車主反饋也在合理區(qū)間，這得益于其發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的協(xié)同配合?？臻g上更是表現(xiàn)出色，車身尺寸和軸距讓它在同級別車型中占據(jù)優(yōu)勢，寬敞的后排空間與貼心的座椅設計，都為駕乘者帶來舒適的體驗，能滿足多種出行需求。

具體來看，在油耗方面，19款凌派有著不錯的賬面數(shù)據(jù)與實際反饋。工信部標準下，手動擋車型油耗僅為5.5L/100km，自動擋車型油耗更是低至5L/100km 。而從實際車主反饋的情況來說，油耗大多在6L - 7L/100km之間。其中，1.0T車型平均油耗約6.5L/100km，1.5L車型平均油耗約7.2L/100km，甚至部分駕駛習慣良好的車主反饋，1.0T車型綜合油耗能達到4.9L/100km。這樣的油耗成績，對于一款家用車而言，無疑是非常出色的。這背后，代號為P10A3的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機功不可沒，它最大輸出功率可達90kW，峰值扭矩173Nm，動力輸出滿足日常家用的同時，還在燃油經(jīng)濟性上做出了貢獻。與之匹配的傳動系統(tǒng)也十分關鍵，6速手動變速箱和CVT無級變速箱的搭配，再加上電子手剎、自動駐車以及發(fā)動機自動啟停技術的應用，特別是CVT變速器，憑借其出色的平順性和低油耗特性，進一步優(yōu)化了整車的燃油經(jīng)濟性。

再聊聊空間方面，19款凌派的車內(nèi)空間在同級別車型中著實令人眼前一亮。整車長寬高分別為4756mm/1804mm/1509mm，軸距長達2730mm，這樣的尺寸數(shù)據(jù)讓它在與朗逸、卡羅拉等老牌A級車的競爭中嶄露頭角。長軸距帶來的直接好處就是寬敞的后排空間，當車內(nèi)坐滿5人時，乘客們能夠擁有舒適的坐姿，腿部空間十分充裕，兩拳有余的距離甚至可以讓乘客輕松地蹺起二郎腿。不僅如此，座椅的設計也極為貼心，它與人體的貼合度高，能夠為乘客提供良好的支撐，讓乘坐變得更加舒適。后排配備的一體式多功能桌板等輔助設施，更是增添了車內(nèi)空間的實用性。眾多車主都對其空間表現(xiàn)給予了高度評價，一家人出行時坐滿車內(nèi)也不會覺得擁擠，座椅柔軟舒適，而且后備箱空間也較為充裕，甚至將后兩排座椅放平后，還能滿足臨時休息的需求。

綜上所述，2019款新凌派在油耗和空間方面都有著突出的表現(xiàn)。經(jīng)濟的油耗可以為車主節(jié)省不少燃油成本，而寬敞舒適的車內(nèi)空間則極大地提升了駕乘體驗。無論是日常通勤，還是長途旅行，它都能以良好的燃油經(jīng)濟性和舒適的空間表現(xiàn)，為用戶帶來可靠且愜意的出行感受，是一款值得考慮的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）