2.3L排量汽車的加油量因涉及汽油和機(jī)油而不同，汽油量由油箱決定，機(jī)油量因車型各異。一般來(lái)說(shuō)，2.3排量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油添加量至少4.5升，日系車4升多，德系車5升左右，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)更多；至于汽油，各車型油箱容積不同，如福特野馬2.3排量油箱容積58.9升。所以，要明確加油量，需參考車輛用戶手冊(cè)或咨詢專業(yè)人士 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)油添加量為何會(huì)有這樣的差異。這是因?yàn)椴煌放坪蛙囆驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)以及零部件的布局等方面存在不同。比如日系車在發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝上，可能在內(nèi)部空間的利用和潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上更為緊湊高效，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)機(jī)油需求量會(huì)少一些，大概4升多就能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的潤(rùn)滑和散熱需求。而德系車，其發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)理念和制造標(biāo)準(zhǔn)有所不同，通常在動(dòng)力性能的追求上更為極致，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件較多，運(yùn)行時(shí)的摩擦和熱量產(chǎn)生也相對(duì)較大，因此需要更多的機(jī)油來(lái)進(jìn)行全面的潤(rùn)滑和降溫，大約需要5升左右。六缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于氣缸數(shù)量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，內(nèi)部需要潤(rùn)滑和保護(hù)的部件更多，所以機(jī)油的添加量也就更多了。

再談?wù)勂头矫?。油箱容積是決定加多少汽油的關(guān)鍵因素。像福特野馬2.3排量的汽油油箱容積是58.9升 ，愛(ài)騰2.3L的油箱是75升，天籟2.3油箱容量為70升。不過(guò)需要注意的是，油箱標(biāo)注的容積并非實(shí)際最大容積，普通油箱可以在標(biāo)注容積外多加注10%到15%的汽柴油。這是考慮到在實(shí)際使用中，為了保證車輛的燃油供應(yīng)安全以及避免燃油受熱膨脹對(duì)油箱造成損害等因素而預(yù)留的空間。

除了這些基本的參數(shù)，汽車的油耗也是與加油量密切相關(guān)的一個(gè)因素。搭載2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車百公里油耗大約是8到9.5升，每公里油耗約0.08升到0.095升。但這只是一個(gè)大致范圍，汽車油耗受多種因素影響。整車重量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出的動(dòng)力就越大，油耗也就越高；不同類型的變速箱，其傳動(dòng)效率不同，也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，比如手動(dòng)擋變速箱傳動(dòng)效率相對(duì)較高，在合理駕駛情況下油耗可能相對(duì)較低，而一些自動(dòng)擋變速箱在換擋邏輯和傳動(dòng)損失上會(huì)導(dǎo)致油耗有所增加；輪胎的規(guī)格和材質(zhì)也不容忽視，寬胎、高性能輪胎的滾動(dòng)阻力相對(duì)較大，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，進(jìn)而增加油耗。

另外，道路狀況和駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也十分顯著。在擁擠道路駕駛時(shí)，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間增加，每次啟動(dòng)又需要大量動(dòng)能，這都會(huì)使油耗大幅上升。相反，如果駕駛時(shí)保持勻速，避免突然加速和急剎車，減少不必要的超車行為，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性就會(huì)得到提升，同樣的路程消耗的汽油量也會(huì)減少。

總之，2.3L排量汽車的加油量無(wú)論是汽油還是機(jī)油，都受到多種因素的綜合影響。了解這些因素，不僅能讓我們清楚每次該加多少油，還能通過(guò)合理的駕駛和車輛保養(yǎng)方式，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)、高效的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）